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Volkswagen Golf Cabriolet: Sans toit et sans nous

Dommage, la Volkswagen Golf Cabriolet ne sera pas vendue en Amérique du Nord.

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Dommage, la Volkswagen Golf Cabriolet ne sera pas vendue en Amérique du Nord.

Photo Éric LeFrançois, collaboration spéciale

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Éric Lefrançois | La Presse

Publié le 4 mars 2011 | Mise à jour le 6 mars 2011 à 08h27

Genève - Inutile de l'attendre, elle ne viendra pas. La direction nord-américaine de Volkswagen confirme que la nouvelle Golf Cabriolet présentée en avant-première mondiale au salon de Genève ne fera pas carrière chez nous.

Pour Thomas Tetzlaff, porte-parole de VW au Canada, cela s'explique: «Nous avons déjà la Eos et à compter du printemps 2012 la Beetle Cabriolet.  En intégrant la Golf Cabriolet nous risquons bêtement de cannibaliser nos ventes.»

Physiquement, la Golf Cabriolet suit les préceptes de ses aïeules: sous la ligne de caisse, tout est repris des Golf coiffées d'un toit fixe. La nouveauté tient à l'absence de l'arceau de sécurité dont s'affublaient les générations précédentes. En lieu et place, on retrouve de petits arceaux à déploiement automatique dissimulés dans les piliers de la carrosserie.

La capote en toile demeure et ce, au grand bénéfice du temps d'ouverture et de la fonctionnalité. Le temps d'ouverture d'abord; la Golf cabriolet retire le haut en 9,5 secondes, là où une Eos à toit métallique rétractable en réclame plus du double. Quant à la fonctionnalité, la compacité de la toile assure un volume de coffre constant. C'est-à-dire? Son volume demeure le même, que le toit soit ouvert ou non.

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