Jetez un oeil à la TSX qui, pour la grande fête de l'automobile de Montréal, retouche subtilement son maquillage. Tout en adoptant de nouvelles technologies.

De l'extérieur, on remarque son nouveau revêtement avant et sa calandre redimensionnée. À l'arrière, les feux ont été retouchés. Ils sont un tout petit peu plus profilés... C'est subtil, mais le coefficient de traînée aérodynamique y gagne, puisque la voiture a du coup une moins grande résistance à l'air. L'élégance de cette berline y gagne aussi. La version familiale vendue aux États-Unis depuis l'automne devait faire son entrée au Canada au même moment, mais la direction canadienne d'Acura préfère étoffer son offre avant de la proposer aux consommateurs d'ici.

À l'intérieur, la console centrale a été partiellement redessinée et compte désormais à son extrémité des buses de ventilation à l'intention des occupants qui occuperont la banquette arrière. Au chapitre de la technologie, on note la disponibilité d'un dispositif de reconnaissance vocale plus sophistiqué.

Sur le plan mécanique, les quatre-cylindres et le V6 ont fait l'objet de multiples raffinements dans le but de réduire la consommation d'essence. À ce sujet, même la boîte semi-automatique à 5 rapports comporte un nouvel algorithme pour ménager le précieux carburant.

À RETENIR

Avec le renouvellement de la Civic chez Honda, une nouvelle génération de CSX est à prévoir.