Plusieurs constructeurs automobiles ont lancé des applications permettant d'activer à distance diverses fonctions de leurs véhicules à partir de téléphones intelligents. Leurs autos sont vulnérables aux cyber-attaques, préviennent deux informaticiens. Les deux chercheurs de ISec Partners, de San Francisco, ont déverrouillé à distance les portes d'une Subaru Outback et fait démarrer le moteur lors d'une présentation à la conférence de sécurité informatique Black Hat, à Las Vegas. Ils ont utilisé un téléphone Android et une technique de piratage qu'ils appellent «War Texting» (SMS de guerre). Ce n'est pas à la portée du premier venu, mais ce n'est pas impossible et ça leur a pris seulement deux heures au total pour percer les défenses informatiques de l'auto. Durant la démonstration, ils ont bricolé leur propre mini-réseau cellulaire autour de l'auto, puis ils ont intercepté les messages contenant les mots de passe de sécurité du système de contrôle à distance, disent Don Bailey et Matthew Solnik, de iSec Partners.
En fait, les deux chercheurs disent que le cybervol d'autos est le cadet de leurs préoccupations. Ils disent que leur technique permettrait des cyber-attaques sur les feux de circulations, les réseaux de caméras de surveillance, et même le réseau de distribution électrique, l'acqueduc, certains systèmes industriels et, évidemment, le téléphone.