Armée d'une impressionnante liste d'équipements, il s'agirait, selon la marque de Hinckley, du modèle le plus avancé jamais produit par Triumph: accélérateur électronique, suspension à ajustement électronique, pare-brise électrique, ABS combiné, système antipatinage et système audio avec intégration Bluetooth ne constituent que quelques exemples du niveau d'équipement. La mécanique qui anime la Trophy est un tricylindre de 1215 cc dérivé du moteur de la Tiger Explorer et produisant 132 chevaux. Le modèle, qui arriverait en concession l'hiver prochain, affiche par ailleurs une esthétique à la fois sobre et moderne qui rappelle beaucoup le coup de crayon de motos comme la BMW R1200RT et la Kawasaki Concours 14.