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Le bruit excessif des motos fera l'objet de surveillance policière

Pour les motocyclettes et cyclomoteurs qui excéderont un certain seuil, le propriétaire sera passible d'une amende de 100 $ à 200 $.

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Pour les motocyclettes et cyclomoteurs qui excéderont un certain seuil, le propriétaire sera passible d'une amende de 100 $ à 200 $.

Photo Ivanoh Demers, archives La Presse

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| La Presse Canadienne

Publié le 1 mai 2013 | Mise à jour le 15 mai 2013 à 10h49

Québec - Le bruit excessif des motocyclettes fera l'objet de surveillance policière au Québec dès ce printemps.

La Société de l'assurance automobile (SAAQ) souhaite ainsi diminuer le bruit sur les routes, affirmant qu'il peut facilement devenir une source de distraction pour les autres conducteurs.

Pour le moment, la SAAQ s'attarde à un projet pilote de trois ans qui portera sur le contrôle du niveau sonore des systèmes d'échappement. L'objectif est de diminuer les nuisances sur la route, mais également de veiller à la quiétude des personnes qui habitent près des voies rapides ou de circulation.

Le sonomètre utilisé tiendra compte de la norme J2825 de la Society of Automotive Engineers (SAE). Pour les motocyclettes et cyclomoteurs qui excéderont un certain seuil, le propriétaire sera passible d'une amende de 100 $ à 200 $. En cas de refus du conducteur de collaborer, l'amende pourrait passer de 200 $ à 300 $.

Dès la présente saison, plusieurs corps policiers utiliseront des sonomètres pour mesurer et contrôler le niveau sonore.

Une quinzaine de corps policiers participeront au projet cette année, dont la Sûreté du Québec (SQ) et les corps municipaux de Saguenay, Trois-Rivières, Sherbrooke, Montréal, Gatineau, Laval et Longueuil, de plusieurs municipalités de la Rive-Nord de Montréal et la Régie intermunicipale de police Richelieu-Saint-Laurent.

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Commentaires (45)
  • Je suis contre cet réglementation, car dans ce cas ci, on focus uniquement sur les motos, qui sont une minorité à faire réellement du bruit par rapport à la masse de voiture modifié et de camion lourd avec leur « jacob » (frein moteur) qui polluent davantage par le bruit. Bien que c'est vrai que certaines personnes, peu importe sur quel engin il se trouve, peut se foutre du bruit qu'il émet peu importe le moment de la journée ou de la nuit. Le problème ne sera pas résolu avec cette mesure. Sa va juste fermé la gueule à ceux qui braille pour un rien. Le mec qui se plaint du bruit des motos, mais tolère celui des camions lourd et autre... cette personne est beaucoup plus nocive pour la société que la pollution par le bruit de la moto dont elle se lamente.
  • En plus de polluer l'air plus qu'une voiture muni d'un catalyseur, certains êtres primitifs sentent le besoin de polluer les ondes sonores. Ils vont même dans les zones de villégiature pour éc?urer les gens qui tente de fuir le bruit de la ville. L'évolution devrait les atteindre éventuellement, ou sinon Darwin devrait s'en occuper (les petits cerveaux meurent en premier). En attendant, merci au corps policier de tenter de rétablir la quiétude. Citoyens, N'HÉSITEZ PAS À CONTACTER LA POLICE POUR RAPPORTER LES DÉBILES QUI NOUS STRESSENT TOUS.
  • «Loud Pipes Save Lives»--YK.B
    Jusqu'à ce que des voisins s?éc?urent du gros mononcle en bicyk à gas , gros mononcle qui a seulement des sensations dans le bas du corps lorsqu'il fait du bruit, en tendant une ligne à pêche d'un bord à l'autre de la rue à la hauteur du coup.
  • Donner comme argument qu'une moto dois faire du bruit pour être sécuritaire est comme dire que ca prends un alligator chez soi pour prevenir les vols... Demandez à une personne qui travaille dans les services d'urgence (Police, Ambulance, Pompier) si le fait d'avoir des sirènes a 115 DB fais une différence. Une personne avec la musique dans le fond ne l'entends pas anyway. Les pipes qui font du bruit servent seulement à dorer l'égo des propriétaires et rien d'autre.
    Ceux qui font de la moto pour le plaisir de faire de la moto (au lieux d'essayer de se faire voir faire de la moto) vont vouloir avoir une moto qui leur permet d'atteindre ce but... pas de se faire remarquer plus que les autres.
  • UNE MOTO QUI NE FAIS PAS DE BRUIT, C'EST DANGEREUX POUR SON CONDUCTEUR!. Ca prend bien des conducteur d'auto qui parles et text sur leur "esti" de ce cellulaire et qui ne sont pas alerte aux situation de la route pour venir se plaindre du bruit des motos. Le nombre de fois ou les voitures n'ont AUCUNE idée qui circulent à coté et coupe les motos sans s'en rendre compte. Me semble de voir une moto electrique sur la route, checker bien le prix des plaques l'annee d'ensuite.
  • @ Frogger
    Hahaha je suis en effet tout ce que tu decris et je mis plait bien.
    Historiquement la moto n'a jamais eu bonne presse ca ne sera pas demain la veille que cette reputation changera. Alors petits bourgeois vos oreilles n'auront pas de repit.
    Loud Pipes Save Lives
  • 3 Ans de projet pilote, j'ai le temps de devenir sourd avant que la SAAQ prenne une décision!
  • @charlotte22
    Le gros vibrateur sur le siège serait dangereux pour les femmes. Elles glisseraient de leur siège ... ;-) (désolé. elle était facile).
  • Il n'y a aucune raison selon la Nétiquette de La Presse qui justifie votre censure.
    La Presse deviendrait-elle contradictoire à la Loi de la Liberté d'Expression par votre intermédiaire ?
    @Djoni
    -
    Vous êtes bien le seul à ne rien saisir, comme d'habitude, lorsque la syntaxe et la méthode s'appuyant sur les belle-lettres donnent accès à des niveaux subtiles de compréhensions et d'entendements, hors de portées des carrés de sable et de ruelles.
    -
    Recevez-vous encore des dividendes en tant qu'ancien biker ... il n'est pas nécessaire de répondre ici.
  • J'ai eu une idée géniale; 1- Installez un gros vibrateur sous le siège de la moto.
    2- Branchez des écouteurs très très près de vos tympans qui seront reliés a un mp3 ou autre truc audio avec comme enregistrement le bruit d'une Harley hyper modifiée, celui que l'on peut entendre a 1 km devant et derrière elle. Branchez le volume sur la poignée de l'accélérateur , ainsi que le degré de vibration lié au siège du conducteur. Pour un petit extra, vous pourrez le reliez au derrière de votre siège pour que le ou la passagère en jouisse en même temps que vous.
    L'argument du "je n'entendrai pas les dangers environnants ne tient pas, de toute manière , vous ne vous intéressez a rien de ce qui vit autour de vous et n'entendez déjà rien avec le tapage que vous faites !!!
    Je pense que je vais aller faire brevetez mon idée ! Qu'en pensez vous ?
  • Hon! Mon commentaire ne semble pas passer. Si la forme peut être provocatrice, son fond, lui, est bien valable. Bon! D'accord, pour la forme, je permettrai le pot de vaseline, format géant mais fermé... ;-)
  • @Aigle.Blanc
    Vos commentaires, pour ce que l'on peut en comprendre, ne sont qu'un délire.
    Un peu de formalisme ne tue personne, mais leur permet parfois d'échanger des idées valables.
    Bonne chance!
  • Il était à peu près temps ! Vont-ils s'occuper aussi des échappements modifiés par "les kids on the block" ET du ronronnement excessif de plus en plus de voitures neuves comme la Mustang Cobra ?
    Le problème étant qu'assis dans leurs voitures patrouille, avec la radio "du poste" qui grésille sans arrêt, Rouge FM en arrière fond, la clim ou le chauffage dans le tapis et les échanges verbaux entre les deux agents de la paix, ils n'entendent absolument pas ce qui se passe à l'extérieur de leur cocon.
  • @raoul914
    -
    Oui ... certes ... certaines choses ... comme par trop évidentes. Cependant ... prenont par exemple la présence fortuite de membres à roulettes motorisés organisés du cercle des fermières cupidons de l'enfer ... qui s'infiltrent dans les centres d'apprentissages pour fin de permis de bonne conduite motos, mobilettes et bikes hotwheels hot rod avant modifications et qui sont à la fois transvaseurs de hot snifes, hot shoots, hot guns, hot hot heated pussy cats et autres business deep night. Sans omettre de mettre en projecteur double Del LED ici, leur AB sinon leur BA, style raccolages multidisciplinaires pour les clubs bras et jambes cassés, jouxtant les syndics à temps perdus et à temps partagés.
    -
    Évidemment, certains défenseurs des droits et libertés concluront avec empressement, comme pour le plus vieux métier du Monde, travailleuses sociales émérites incontournables et indispensables très utiles pour la société en tant qu'organisme vivant, qu'une civilisation a autant besoin de bactéries virales pour stimuler les organes du pouvoir volontaires de celle-ci et, cela pour fin de compétitions à l'exellences comme nous le montre et démontre la Commission Charbonneau pour le rendement de hauts niveaux et, d'exemples culturels pour nos jeunes ados en force de scolarisation.
    -
    La bière, le tabac, les vidanges fumantes à la campagne ... c'était le jardin d'enfance comparé à aujourd'hui avec la coke, le champagne et le vin enthéogènes et autres émoustillants Lucy in the Sky hot stuff with Diamond (LSD) et, sans omettre les centres laurentiens de milices volontaires deep rockers backyard Doomsday Preppers guns training fires camps.
    -
    La ceinture de sécurité automobile ... ok ... j'veux bien ...
    >@%&$%&
  • Certains voudraient vivre comme dans les années 70 alors qu'il était bien vu de conduire avec une bière entre les 2 jambes, la cigarette au bec, le muffler Hollywood sous le plancher et les enfants pas attachés sur la banquette arrière. Les gens brulaient leurs vidanges dans leur cour et fumaient dans les avions. Nous sommes rendus au 21e siècle, la société a évoluée et ce qui était toléré ne l'est plus.
  • @charlotte22
    -
    :-)
    http://a142.idata.over-blog.com/499x424/0/43/97/74/chat-melon-chapeau.jpg
    -
    À part ça, c'est ben juste, plus juste que juste, votre exposé sur les maux cancérigènes, à teneurs de macadams, Asphaltes, Chaussées, Bitume urbains de sociétés.
  • @YK.B; C'est à cause de gens comme vous que les motos ont mauvaise presse.... Grosse moto, gros bruit, gros égo, mais pas très gros dans le respect des autres......
  • Il faut avoir besoin de beaucoup d'amour et d'attentions pour justifier de solliciter le regard de tous les citoyens en nous pétant les décibels dès les premiers beaux jours.
    Il n'y a rien a faire. Ces gens là ne savent même pas que d'autres existent. Leur seul intérêt , leur petite personne et les vibrations qui s'y rattachent.
    Peut importe le ton, les mots , les explications, les arguments. Y a rien qui les atteints. Ils ne sont pas forcément de mauvaises personnes....j'en connais et je les aiment biens.
    Mais ce qui peut te déranger, dans TA COUR, TON QUARTIER , DANS TA MAISON...y en n'ont rien a cirer.
    Fermes ta fenêtre, attend avant de finir ta phrase qu'ils soient passés, monte le volume de ta télé...mais ne le monte pas trop car les voisins vont appeler la police, tu les auras déranger avec ....ton son de télé.
    Y a rien , rien a faire avec ces gens là . Les lois ....encore faut il que les policiers n'est pas peur de les arrêter. Demandez leur si ils ont le goût un bon dimanche après mid sur la route 344 a St Placide , St Andre D'Argenteuil , de stopper les bancs de motos ( 10,20 30 ensemble)
    Demandez leur pourquoi ils n'interviendront pas cet été ...Pas assez équipé, pas assez nombreux, trop de paprasserie...trop. Et combien d'entre eux ONT une belle Harley pétaradante...Les producteurs de ce vacarme infernal..Ils vous diront que vous êtes chialeux matantes , plate , vieux ,intolérant , ...vous n'aurez pas le dessus. Ils sont très bien potégés.Vous n'êtes rien pour eux.
    J'ai un blogue...Grincheland
    respectsvp blogspot.
    Texte que je vous invite a aller lire; Moto-t-ton silence, et "Priorté des sens" La vue plus importante que l'ouie...
    Allez les pétaradeurs , faites vous plaisirs et écoeurez nous joyeusement.
  • @TonyVerdechi
    -
    Tony, il y en a qui pet ! en public style grosse fuse odorante et malveillante sans qu'il y ait une petite gène eu égard à la sécurité des citoyens et de leurs portefeuilles collectifs de la part des organisateurs politiques en tous genres. Quand 'demain' la collectivité manifestera son désaccord, le Carnaval de Québec avec ses trompette Vuvuzela et autres vouvouzela ne sera que de la p'tite bière, tant qu'à moi.
    .:-I
  • @ jenniferDesjardins
    Votre argument ne tient pas la route (jeu de mot involontaire). Si on suit le raisonnement, tous les piétons, vélos, motos, mobylettes, etc. devraient faire beaucoup de bruit pour se faire entendre, pour leur sécurité. Imaginez...
  • Je trouve bien bizarre que La Presse donne parole dans de rares occasions. Contrôle du bruit fait par certains ou contrôle tout court?
  • @claudecht
    -
    À notre époque, différemment tant qu'aux autres époques mais pas différent, le nombrilisme style Zeppelin n'a pas ou plus du tout de limite en société à part des amendes et autres disuasifs style garderie de jardins d'enfances.
    -
    La quequette à grosse tête ''biker'' ou la grosse tête à quequette ''rocker'' a réussi à déboutter la Cour Supérieur du Québec avec l'affaire des gangs Hell's et cie, parqu'il n'y a plus aucun juge d'instruction qui veut s'occuper de l'affaire... faut-il se demander pourquoi bien longtemps ... pourquoi il y a autant de vide juridique ...
    -
    Bien plus, la Commission Juridique Parlementaire Charbonneau ne démontrera jamais le lien en publique et à la TV entre la Mafia à cols blancs, veston et cravate et leurs serviteurs Outlaw Bikers à cols bleus et chapeau melon d'acier, chevauchant des gros bicycles à gaz vrombissant et toni_truant, pour accomplir les basses commissions de chasses et de pêches des cols blancs à cravates.
    -
    Autant les blancs sont silencieux et très discret, autant les bleus sont bruyant et voyant dans les paysages de tout le continent Nord Americain. Ils sont devenu, même, des institutions amis du ''Pouvoir'' de ceux qui gouvernent et, qui rament tous les citoyens d'Amérique du Nord.
    -
    Ça fa_que ... :-#
  • Coudonc personne ne comprend la démarche? Les États ont besoin d'argent et tout ce qu'ils peuvent soutiirer des automobilistes, des motocyclistes et des vélocyclistes ils le feront. Les requins ne sont pas tous dans les océans.
  • Oui pour les amendes car plus un véhicule fait du bruit, plus les personnes appuient sur la pédale pour l'entendre, lorsque j'entend les personnes se plaindre des restrictions, ce sont elles qui plus tard vont demander de restreindre le bruit , mais il restera toujours des éternels qui aime le bruit et veulent que les autres entendent ce qu'ils font.
  • Il ne s'agit pas de brimer les droits individuels. Il s'agit de faire triompher le droit collectif, le civisme et le bon sens sur le droit d'un individu à se foutre de tout le monde.
    C'est malheureusement le cas de certains et c'est vraiment les pommes pourries que l'on doit éviter d'inclure dans la tarte.
    Pour JenniferDesjardins et YK.B je vous parle en tant qu?ex-motocycliste qui a roulé beaucoup, disons 160 000 km en moto sans compter le motocross, et je peux vous assurer que le bruit n'est pas et n'a jamais été un gage de sécurité.
    Le silence non plus, mais il a l?avantage de ne déranger personne, absolument personne.
    Seules la vigilance, la prévoyance une conduite dynamique et alerte avec le meilleur contrôle de la moto peuvent vous sortir ou vous empêcher de vous mettre dans le pétrin.
    Croyez-moi j?ai vu des motards très bruyants se faire ramasser pour de bon. Ceux-là n?ont plus jamais fait de bruit!
    Le bruit, c'est de la frime!
  • @Manulec - exactement!
    et voilà, toute les raisons de taxer sont bonnes au Québec. 0 bruit = 0 revenu
    0 vitesse = 0 revenu, etc, etc.
    Faut juste voir les agents (qui sont trop formé pour tenir un radar) patrouillé mon secteur la dernière semaine pour comprendre que tous avait un mandat clair de remplir la fin de mois.
    Une amende, de mon point de vu, c'est un droit à transgresser les règles en échange de finance pour nourrir le système. Saisir la moto ou la voiture ferait un peu plus mal. Mais juste à ceux qui sont déjà serré.
    Dimanche, 3 joyeux imbéciles ont passé devant chez moi dans un vacarme incroyable, mais le pire à une vitesse 3 fois la limite de 50. La prochaine fois, le ballon de mes enfants pourrait rouler dans la rue...
  • J'avais oublié qu'on etait en 2013 et que tout le monde avait troqué leur passion pour les moteurs contre un Ipad. Hahaha. Bon cesse de plaisanteries je fais aller acheter de la bouffe BIO en velo pour ne pas deranger mononcle pis matante.
  • @raoul914
    -
    La Surdité intellectuelle n'a pas besoin de silencieux en son fondement, c'est connu ...
    -
    :-)
  • Évidemment le règlement devrait être le même pour tout le monde, auto, moto ou camion. En plus d'une amende, j'espère que les contrevenants doivent faire réparer leur monture dans les 48 heures, sinon ça ne sers à rien.
    Quand je pense qu'ils veulent forcer les voitures électriques à faire un bruit artificiel parce que les autres véhicules sont trop bruyants, c'est le monde en envers.
  • @JeDu
    -
    Fabricant Harley Davidson et cie. Voir le ''Bike and Tattoo Show 2013'' pour identifier les constructeurs participants.
    -
    En ce qui concerne les ''muscles cars'', il convient de faire la distinction entre les sorties d'usines des fabricants et les débits du commerce qui distribuent, moyennant belle finance, des ''mod'' pipes et autres vombrisseurs personnalisés.
    -
    À Saint Eustache, la piste de course à été mise sous réglement municipal pour obliger les véhicules de courses à installer des sourdines. Tous les habitants à 10 kilomètres à la ronde ont crier victoire. L'année suivante un réglement Provincial venait contourner le réglement municipal et, a ainsi permis aux participants de vrombir à qui mieux mieux.
    -
    La Chartres des Droits et Libertées du Commerce, je vous dis ...
    -
    (:-$
  • Comment les policiers feront pour gerer les bruits ambiants durant le test!!!!!
  • Maudite bonne affaire ! Je ne comprends pas que les véhicules sans silencieux sont toléré !
    J'aime un beau son de moteur, MAIS un son de moteur n'a pas besoin d'être fort pour être beau. En fait c'est souvent le contraire, un son trop fort n'est plus du tout contrôlé dans ses tonalités et ça devient affreux !
    Le bruit est aussi une pollution !
    Mais quand j?entends ça dans la rue et sur la route, je me dis que bien du monde on manqué d?attention dans leurs enfances !
  • Si seulement il y avait un tel contrôle dans les corridors du métro à Montréal, où jouent des musiciens qui utilisent un amplificateur poussé à un volume excessif ce qui dérange vraiment.
    Je souhaite que la STM achète des tels sonomètres et les utilise.
  • Youpie! Cette nouvelle a fait ma journée. Enfin on s'attaque à ce fléau. Et j'espère qu'on y mettra les moyens. Je suis cependant d'accord sur le faible montant mais, en même temps, il n'y a pas de réel risque pour la sécurité (pour la santé peut-être). Alors n ne peut pas mettre ça dans la même catégorie que celui qui dépasse de 60 km/h la limite de vitesse. Je pense qu'il devrait surtout y avoir une contravention progressive: 200$, puis 400$, puis 800$, etc.
    @ denis.adam.560
    Effectivement c'est étrange. Il y a peut-être une raison ou la nouvelle est incomplète. Mais je suis d'accord que ce devrait être tous les véhicules, incluant les mobylettes...
  • En fait, pour moi le fait d'avoir changer mon "pot d'échapement" sur ma moto, m'a et va surement me sauver la vie parce qu'au moins les automobilistes savent que je suis là parce qu'ils m'entendent. Stock les motos sports sont très silencieuses. Parce que beaucoup ne font pas leur angle mort. Je suis d'accord qu'il y a quand même une certaine limite par contre.
  • @ Aigle.Blanc : Ce ne sont pas les fabricants des véhicules le problème. Les motos qui sortent de l'usine doivent respecter les normes. C'est que les gens modifient sciemment leurs montures pour que ça fasse plus viril!!!
    -
    J'espère qu'ils vont aussi tester les Mustang et autres voitures du genre où les gens enlèvent complètement le système antipollution en plus des silencieux pour avoir plus de HP et un "plus beau" son.
  • @Manulec
    -
    Mentalité Loto Québec ... s'y ça se trouve ... pour financer les ''élus'' et leurs somptueux projets à la gouvernance. Le ''Déficit'' qui fait grand bruit, lui, est au frai des contribuables payable par carte de crédit. Il est vrai qu'un bon silencieux pèse sur les amis du pouvoir comme on le constate sur Presse et Grand Écran.
    :)
  • @denis.adam.560
    On oublie pas les Civic, elles sont restreinte aussi à des règles qui contraignent les modifications.
  • Aucun problème avec ça. Ces motos sont des plaies et donnent vraiment une mauvaise image des motocyclistes.
    Par contre, j'ai vraiment l'impression que les corps de police sont en chasse pour coincer tout ce qui peut rapporter de l'argent (piétons, stationnement, bruits,..).
    Les quotas de tickets à atteindre sont élevés cette année...
  • Danou27 tu roules depuis depuis 30? Tu as donc profité des belles années et maintenant tu veux etre tranquille donc tout le monde doit l'etre. Je suis un amateur de moteur et j'adores entendre le son des engins j'aime ca le ressentir et il n'y a rien de plus exaltant de tourner la poigner et feeler la mecanique. Il y a toujours moyen de pas faire chier le cartier a plein milieu de la nuit, question de savoir vivre. By the way mon budjet tickets est prevu pour l'été ca fait parti de frais hahaha.
    Bonne chance
  • Émettre des amendes ne règle pas le Problème à sa source. Évidemment imposer une réglementation aux fabricants de motos et une loi musclée aux concessionnaires de motos ne viendrait même pas aux élus des parlements canadiens sous gouverne Fédérale.
    -
    Le sacro saint commerce, fondation à la ''Liberté'' Mondial ne le permettra Jamais !
  • Si on parlait plutôt de ''Entre 500$ et 1000$'' beaucoup de (moto)cyclistes y penseraient à deux fois avant de mettre un de ces pot d'échappments bruyant. Pardon, performant...
    Il en va de même pour les voitures.
  • Et tous les petites voiture spotive avec de échapement modifier qui passe sur ma rue la nuit ??? On frappe encore sur les motos mais on oublie beaucoup de pollueur bruillant ... Camion lourd, Honad civiq accura et autre ...
  • J'espère que les moyens utilisés seront efficaces et non-contestables. Je suis motocycliste depuis plus de 30 ans et je n'ai jamais compris le besoin de certains de "faire du bruit" pour le plaisir de se faire remarquer ou se justifier en disant que les autos vont les entendre ...
    Les motos que l'on entend à 500 mètres et même parfois plus, c'est intolérable !
  • Me semble que ce n'est pas beaucoup $200 si la moto a réveillée 20 personnes en plein milieu de la nuit dans un quartier résidentiel.

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