L'avenir de la camionnette Colorado de Chevrolet est encore incertain en Amérique du Nord, mais sa situation est plus glorieuse ailleurs dans le monde, surtout en Thaïlande, pays, qui, selon Susan Docherty, vice-présidente aux ventes et au marketing de General Motors International Operations (GMIO), représente le plus important marché du monde pour les pick-up intermédiaires. C'est ce qui explique pourquoi Chevrolet a choisi le prochain Salon international de l'auto de Bangkok pour y dévoiler le prototype de la future Colorado, véhicule qui sera destiné à une commercialisation mondiale.

Le prototype, dont la photo a été publiée en avant-première par le constructeur, représente une camionnette intermédiaire avec cabine allongée reposant sur un châssis avec la traction intégrale. Ses roues uniques et ses pneus de 20 pouces le destinent facilement à un usage en tout terrain. Évidemment, le prototype retient ce légendaire design de calandre avec la barre centrale transversale frappée de l'emblème de couleur or de Chevrolet. Selon Ed Welburn, vice-président du design international de GM, cette Colorado représente bien la puissance, les capacités et les fonctions des véhicules de cette catégorie. On y remarque les marchepieds intégrés et des phares et feux au DEL (ces derniers pourraient être remplacés par des unités plus courantes dans la version de production) en plus d'un couvercle de caisse en fibre de verre en trois pièces.

L'intérieur se distingue par un tableau de bord dont les lignes se poursuivent dans les garnitures intérieures des portières. L'instrumentation est inspirée de celle des motocyclettes et les cadrans tridimensionnels lui donnent une allure sportive. La sellerie du prototype est de cuir et on trouve à l'intérieur plusieurs espaces de rangement, y compris une console centrale verrouillable assez vaste pour y cacher des objets de valeur. Il y a également un coffre à gants double.

Vu qu'il s'agit d'un prototype, Chevrolet est resté discret sur les éléments mécaniques qui composeront sa fiche technique. Cependant, on sait que ce prototype du salon de Bangkok aura sous le capot un quatre-cylindres turbodiesel de 2,8 L pour les besoins du marché local. On sait aussi que Chevrolet compte faire construire ses Colorado en Thaïlande. Évidemment, nous n'en saurons plus que lorsque sa production officielle sera annoncée.

L'actuelle Colorado est construite à Shreveport, en Louisiane, dans une usine qui sera fermée en juin 2012. Chevrolet compte faire concurrence à Ford et sa nouvelle Ranger à venir dans les autres pays du monde. Cependant, Ford a déjà annoncé que cette Ranger ne sera pas commercialisée en Amérique du Nord.

Photo fournie par GM

Chevrolet a choisi le prochain Salon international de l'auto de Bangkok pour y dévoiler le prototype de la future Colorado, véhicule qui sera destiné à une commercialisation mondiale.