La Chevrolet Volt bénéficierait d'une série d'améliorations et d'une baisse de prix l'année prochaine, afin de pouvoir mieux concurrencer la Nissan Leaf.
Le modèle Volt est entré sur le marché au mois de décembre 2010. Proposé à partir de 41 000$, il affiche un prix bien plus élevé que celui de la Nissan Leaf, sa principale concurrente.
L'année prochaine, ce chiffre devrait passer à 39 995$ - 32 495$ si l'on compte l'aide gouvernementale fédérale de 7500$. Une baisse de prix qui n'empêchera pas le modèle de disposer de nouvelles options et fonctionnalités.
Les acheteurs auront le choix entre sept ensembles d'options, contre seulement trois actuellement, comprenant de toutes nouvelles caractéristiques, dont un nouveau choix d'intérieurs ainsi que deux nouvelles couleurs.
Le prix du modèle haut de gamme "Loaded Volt" atteindra 46 265$.
Parmi les nouvelles fonctionnalités, on trouvera le système "Keyless" - qui ouvre automatiquement la voiture lorsque le conducteur s'approche de la voiture, et un accès de trois ans aux services de navigation OnStar Turn by Turn. Le dispositif Chevrolet MyLink, permettant la diffusion audio en mode continu par Bluetooth accompagnera un nouveau système audio avec écran tactile couleur 7 pouces.
La concurrence entre les constructeurs GM et Nissan a poussé ce dernier à diffuser une publicité soulignant à quel point la conduite de la Leaf, "purement électrique", se différencie de celle du système hybride - de la Volt.
Cette campagne publicitaire avait permis à Nissan de vendre 1142 modèles le mois dernier contre 481 pour la Volt. Ce mois-ci, l'écart de vente entre les deux modèles s'est tout de même réduit à seulement 17 véhicules, aux États-Unis.