Les constructeurs automobiles asiatiques et européens semblent attirer davantage la clientèle des jeunes Américains âgés de 18 à 27 ans que les trois grands fabricants nord-américains.
Une étude menée en 2009 et en 2010 par le groupe de recherche TrueCar.com, basé en Californie, précise que parmi les acheteurs de la marque Scion, de Toyota, 21,2% étaient identifiés à la Génération Y. Les constructeurs Mitsubishi, Mazda, Nissan, Volkswagen, Kia, Hyundai, Honda, Toyota et Subaru, dans l'ordre, sont ceux qui ont ensuite attiré le plus ces jeunes.
Chez les trois constructeurs de Detroit, Chrysler a le mieux figuré au classement, avec une 12e place.
Jesse Toprak, analyste de marché chez TrueCar.com, croit que ces données devraient inquiéter les dirigeants de General Motors, Ford et Chrysler. À son avis, les marques étrangères ayant le mieux figuré diffusent une image plus jeune et ont mieux intégré les équipements de technologie à leurs produits.
Il rappelle que même si le plus jeune conducteur typique semble moins fidèle à une marque que ses aînés, le véhicule qu'ils conduit présentement sera déterminant pour son prochain achat.
Jesse Toprak ajoute que les jeunes automobilistes forment une clientèle très importante pour les constructeurs car ils aident à déterminer les tendances à venir de l'industrie.