Envie d'un nouveau véhicule? C'est le moment d'acheter! Du moins c'est l'opinion exprimée par quelques spécialistes de la question qui estiment que la fin de l'année constitue une fenêtre traditionnellement favorable.

D'ici la fin du mois de décembre, certains concessionnaires seront invités à accorder de juteux rabais sur certains modèles afin de pouvoir atteindre les objectifs fixés par la marque. Surtout si celle-ci se trouve en lutte avec une autre pour l'obtention d'un titre de «meilleur vendeur» d'une catégorie. L'année dernière, par exemple, cette lutte opposait Hyundai à Honda, mais aussi BMW à Mercedes.

Cette tendance, qui voit fleurir les rabais, doit toutefois être pondérée. D'abord, elle ne concerne pas toutes les marques de la même façon. Les constructeurs généralistes (Chrysler, Ford, Hyundai, Nissan, etc.) multiplient les promotions, mais les firmes dites «spécialistes» (Audi, Volvo, Jaguar, etc.) demeurent moins généreuses. Cette règle souffre naturellement de certaines exceptions.

L'ampleur des rabais dépend également du modèle. Chez Mazda, il est plus facile de négocier un prix sur la CX-7 que sur la CX-5, très en demande. Et un concessionnaire Chevrolet sera moins enclin à poser un geste commercial sur la nouvelle Malibu que sur une Impala.

L'année n'est pas terminée

La période automnale est aussi propice pour obtenir d'importants rabais sur les cabriolets et les voitures sport. Elle l'est également pour négocier des remises additionnelles sur les véhicules de l'année en cours. Les concessionnaires qui veulent se débarrasser de leur stock peuvent alors être tentés d'offrir de meilleurs prix.

Par contre, vous courez plusieurs risques. D'abord celui de vous retrouver avec une couleur ou des accessoires que vous ne recherchiez pas. De plus, les consommateurs qui changent de véhicules tous les trois ou quatre ans perdront au moment de la revente, car leur voiture aura un an de plus, même si elle a été achetée à l'automne et que son kilométrage est moins élevé. En revanche, pour ceux qui conservent leur véhicule plus longtemps (cinq ans ou plus), c'est davantage l'état général du véhicule que son âge qui lui assurera ou non une bonne valeur de revente.

On ne peut donc s'attendre à obtenir un rabais égal à un an de dépréciation dans le cas d'un modèle haut de gamme ou d'un modèle très bien équipé. Par contre, avec un modèle bas de gamme ou en forte demande, il sera plus difficile de négocier une réduction importante, la marge de profit étant beaucoup plus faible.

Enfin, les véhicules 2012 peuvent bénéficier de rabais et de taux de financement plus avantageux que ceux proposés pour un véhicule de l'année 2013. Et si le modèle n'a pas, ou peu changé, cette solution peut s'avérer particulièrement intéressante. Mais faites vite, les quantités sont limitées.

Pour les autres, un conseil, un seul: achetez votre véhicule le dernier jour ouvrable du mois, quelques heures avant la fermeture des concessionnaires. Aucune offre raisonnable n'est refusée.