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Honda ne laissera pas sa Civic être dépossédée du titre d'auto la plus vendue au Canada sans combattre.

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Honda ne laissera pas sa Civic être dépossédée du titre d'auto la plus vendue au Canada sans combattre.

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Éric LeFrançois | La Presse

Publié le 9 juillet 2013 | Mise à jour le 23 juillet 2013 à 10h49

Nous ne sommes qu'au mois de juillet, mais on fait déjà des pronostics sur le nom de la voiture qui sera la plus vendue au Canada cette année. La Civic de Honda détient ce titre depuis maintenant 15 ans. Certains observateurs de la scène automobile laissent entendre qu'il s'agit probablement de la dernière fois. Depuis le début de l'année, la Hyundai Elantra devance la populaire compacte japonaise, ce qui fait croire à plusieurs que la Civic cédera son titre à sa rivale. C'est probable, mais je vous soupçonne d'accorder très peu d'importance à cette lutte. Pourtant, vous devriez. Surtout si vous envisagez l'achat de l'un de ces deux véhicules.

En effet, d'ici la fin de l'année, ces deux constructeurs chercheront coûte que coûte à terminer numéro 1, à vous séduire avec des offres mirobolantes. Un conseil, surveillez attentivement cette lutte puisque, si elle perdure jusqu'au mois de décembre, vous pourriez faire une très bonne affaire.

Pour vous en convaincre, sachez que ce n'est pas la première fois que la Civic est ainsi menacée. L'année dernière, elle a su repousser les assauts de cette même Elantra. L'histoire se répète et la marque sud-coréenne profite aujourd'hui de l'étalement récent de sa gamme. En effet, depuis tout juste un an, un coupé et une cinq portes (GT) prêtent main-forte à la berline Elantra pour l'obtention de ce titre de voiture la plus vendue au Canada.

Honda ne laissera pas ce titre lui échapper facilement. Encore aujourd'hui, des capitaines d'industrie se demandent comment la firme japonaise est parvenue à vendre autant de Civic en un seul mois. Pour mémoire, rappelons que Honda a écoulé 2909 Civic alors que Hyundai enregistrait 1164 immatriculations de ses Elantra. C'est énorme et ces chiffres ne concernent que le Québec. En Ontario, par exemple, la «remontée» de la Civic est presque aussi étonnante avec 2071 Civic contre 1244 Elantra.

À n'en point douter, Honda va encore mettre un peu plus de moyens commerciaux qu'à son habitude pour s'assurer de multiplier ses ventes de Civic au cours de la prochaine année. Conséquemment, il est encore beaucoup trop tôt pour dire laquelle de ces deux compactes obtiendra ce titre cette année. La seule certitude cependant est que ce sont les consommateurs qui en sortiront gagnants.

Il n'y a pas que le titre de voiture ou de camion léger le plus vendu au Canada qui compte aux yeux des constructeurs. Des luttes semblables existent aussi dans d'autres sous-catégories du marché, par exemple «la marque de luxe la plus vendue au pays». Ces batailles, encore une fois, sont grandement favorables au consommateur en quête du meilleur prix possible. Et à ce sujet, si la tendance se maintient, les meilleurs prix chez Hyundai, Honda, BMW et Mercedes - pour ne citer que ces quatre marques - seront offerts le lundi 30 décembre, à 20h.

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Commentaires (9)
  • @ PetrolHead
    Ton commentaire est tout a fait logique et certainement partagé par plusieurs conducteurs, mais est-ce un hasard mais je crois que tu conduis un F150...la camionnette la plus vendu depuis l'abandon du Model T....ou a peu près ?
  • En passant, François, si tu ne veut pas d' ? comme article pour apostrophe, le truc consiste à écrire dans la fenêtre commentaire. Lorsqu'il y a des ? comme article dans mes commentaires c'est parce que j'en vois l'usage. Avant j'écrivais dans Word ou dans Text sur Windows, j'évite ça maintenant ...
    À moins que tu utilises un clavier français open source Xorg ...
  • Le fait qu?un véhicule soit le numéro un des ventes ou un des plus vendu n?a aucune importance dans mon choix de véhicule. Je ne regarde même pas ça.
    .
    Pour moi le véhicule doit correspondre à mes goûts, besoins et budget. J?achète un véhicule pour MOI, pas pour faire plaisir aux autres ou faire comme tout le monde.
  • @Tomyyy J'ai discuté avec le responsable des relation publique de chez Honda au début de l'été et il ne semble pas y avoir de plan pour un avenir proche de ramener la Civic à haillon en Amérique du nord.
  • @Peac3
    -
    Honda est dans de salles draps depuis que les constructeurs de VA ont rencontré la grogne des syndacts Chinois et parce qu'il a dû être obligé de revenir au Japon pour fin de fabrications, c'est connu. Plancher avec des nouvelles recrues de pièces maintenant locales et d'assemblages ne lui offre pas beaucoup de choix avec certains de ses véhicules. La Civic n'offre pas grand changement parce qu'elle est une de leur valeur K-car de renflouement, c'est comme évident.



  • Le titre de Voiture de l'année ou Voiture la plus vendue n'a pour moi aucune influence sur l'achat d'une voiture; ce qui m'intéresse c'est le meilleur produit au meilleur prix avec le meilleur service et qui correspond à mes besoins.
  • Espérons que Honda va redessiner quelque chose de vraiment intéressant sur toutes ses angles.
    Je me rappelle de la RXS, Integra, Civic 1994 à 2000, civic/csx 2006 à 2011, ca été du sacré bon travail ces voitures!
    Mais on dirais que Honda a perdu le maitrise de la belle "shape" de ses voitures et se dédie maintenant à faire des voitures extrêmement ordinaires.
    Peut-être pour se détacher de l'association de leurs voitures à des conducteurs jeunes et immatures qui ruinent la réputation de la compagnie.
    Espérons qu'ils vont refaire une très belle Civic que tout le monde va dire: OUAIS! ils se reprennent enfin.







  • Déjà, si Honda pouvait offrir la même gamme qu'en Europe, la Civic remporterait haut la main ce titre! Moteur diesel, différentes grosseurs de cylindrée (1,4 L, 1,6L, 1,8L et 2,2L) et, surtout, le modèle à HAYON! Dans les années 90, la Civic ''Hatchback'' était LE modèle de compact par excellence (pour le prix, bien sur!).
    M. Lefrançois, savez-vous si Honda prévois introduire son modèle à hayon d'ici peu? Surtout que les critiques avaient critiqué le modèle 2012 pour son manque de style... En tout cas, je serais acheteur!
  • Je suis propriétaire d'une Elantra 2012. et je suis un peu déçu. ça fait 2 fois en 14 mois que je change le volant de cuir pour usure prématuré. Les charnières de porte doivent être huilées régulièrement, bref je considérerait peut-être du Honda ou Mazda pour ma prochaine voiture.

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