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Dix coups d'oeil au salon de Montréal

Chevrolet trouvera-t-il preneur au Québec pour sa nouvelle sous-compacte Spark?

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Chevrolet trouvera-t-il preneur au Québec pour sa nouvelle sous-compacte Spark?

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Sébastien Templier | La Presse

Publié le 12 janvier 2012 | Mise à jour le 6 mars 2012 à 10h22

Aller au salon de l'auto de Montréal, c'est observer ce que propose l'industrie, mais pour plusieurs, c'est aussi analyser ce que pourrait être le prochain achat. Auto suggère ici 10 arrêts auprès de 10 marques qui devraient, pour la plupart, animer le marché au cours des prochains mois.

CHEVROLET SPARK

Chevrolet présente sa dernière Malibu en première canadienne à Montréal, mais également sa petite Spark. Après la Cruze et la Sonic, GM fait encore plus petit. Dans ce marché des sous-compactes qui ne cesse de s'étoffer, a-t-elle les arguments pour tirer son épingle du jeu? Au visiteur de juger. Au Québec, elle trouvera sûrement plus preneur qu'au sud de la frontière. Toutes proportions gardées.

FERRARI FF

Ce n'est sans doute pas au salon de Montréal qu'il y aura le plus d'acheteurs potentiels. Mais c'est sûrement l'une de celles qui engendreront le plus de crépitements d'appareil photo, si votre appareil est de ceux qui crépitent encore. Car elle mérite le détour, cette Ferrari présentée en première canadienne. Juste pour les yeux.

FORD ESCAPE

Voilà un véhicule qui était très attendu jusqu'à quelques heures avant son dévoilement à Los Angeles, en novembre dernier. Et quelle ne fut pas la surprise en constatant que le Ford Escape n'était plus celui que l'on a connu jusqu'ici. C'est dorénavant une Focus haute sur pattes. Du moins, extérieurement. Le Ford Escape est mort! Vive le Ford Escape!

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HONDA CR-V

Une des nouveautés des dernières semaines. Une des nouvelles versions dont on a beaucoup parlé. Le Honda CR-V 2012 débarque. Avis aux amateurs.

HYUNDAI

Hyundai a deux primeurs canadiennes à présenter à Montréal. Ces deux véhicules sont au préalable dévoilés aujourd'hui à Detroit, l'un en première nord-américaine, l'autre en première mondiale. Apparemment. Quels sont-ils? Aux dernières nouvelles, le premier serait un nouveau Veloster doté d'un moteur 4 cylindres turbo. Le second serait nul autre qu'une nouvelle Genesis dont le faciès a été modifié. Ce seront en tout cas deux véhicules qui devraient intéresser le public québécois. Réponses cet après-midi à 15h30.

JAGUAR XKR-S

Un autre arrêt juste pour les yeux. À défaut d'avoir le portefeuille suffisamment épais. La Jaguar XKR-S se décline en une version décapotable à présent.

MAZDA CX-5

Il a fait ses débuts mondiaux à Los Angeles, il fera ses premiers pas canadiens à Montréal. Le CX-5 remplace le Tribute. Il arrive au printemps. D'après les premiers tests de certains collègues, ce multisegment a des arguments non négligeables et mérite considération.

MERCEDES CLASSE B

LA première nord-américaine du salon de Montréal. «LA» parce que, franchement, l'autre première du genre - le Nissan NV 3500 HD Passenger Van - n'intéressera pas beaucoup de monde. Depuis son lancement en 2005, la Classe B a vu ses ventes augmenter constamment au Québec sans être pour autant la coqueluche des automobilistes. N'empêche, elle est séduisante. Sa nouvelle version arrive l'automne prochain.

SUBARU BRZ

Toyota et Subaru se sont entendus pour créer deux modèles sport à partir de la même voiture. Plus de 90% des pièces de la FT-86 de Toyota et de la BRZ de Subaru sont communes. La FT-86 sera vendue ici sous le nom de Scion FR-S, soit dit en passant. Bref, le modèle Subaru est cette année à Montréal et ne remplace aucun modèle existant dans sa gamme.

VOLKSWAGEN BEETLE

La petite coccinelle a changé de peau. Plus bouffie que la version précédente, cette nouvelle Beetle est un (léger) clin d'oeil au modèle des années 70. Les amoureux de la Beetle s'arrêteront chez Volkswagen assurément. Les autres aussi.

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