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Quelques perles au Salon de Francfort

  • Une des voitures les plus spectaculaires du Salon de Francfort. Une sportive de très haute performance à moteur V8 central combiné à deux moteurs électriques. Puissance : 887 chevaux. Vitesse maximale : 345 km/h.  Prix : plus de 850 000 $. Consommation moyenne : 3,3 L/100 km. Production : 918 unités. En vente au Canada. (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Une des voitures les plus spectaculaires du Salon de Francfort. Une sportive de très haute performance à moteur V8 central combiné à deux moteurs électriques. Puissance : 887 chevaux. Vitesse maximale : 345 km/h. Prix : plus de 850 000 $. Consommation moyenne : 3,3 L/100 km. Production : 918 unités. En vente au Canada.

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  • Le constructeur allemand Volkswagen a dévoilé plusieurs nouveautés basées sur le Golf à Francfort dont la Sportvan (qui ne sera pas disponible au Canada) et des versions électriques (qui ne seront pas commercialisées chez nous non plus, du moins pas toutes. (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Le constructeur allemand Volkswagen a dévoilé plusieurs nouveautés basées sur le Golf à Francfort dont la Sportvan (qui ne sera pas disponible au Canada) et des versions électriques (qui ne seront pas commercialisées chez nous non plus, du moins pas toutes.

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  • Le prototype Elmiraj que Cadillac avait déjà dévoilé au récent Concours d’Élégance de Pebble Beach en Californie a fait ses débuts européens (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Le prototype Elmiraj que Cadillac avait déjà dévoilé au récent Concours d’Élégance de Pebble Beach en Californie a fait ses débuts européens

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  • Mercedes-Benz a levé le voile sur un prototype, qui serait une version coupé de Classe S. Quoique sa production n’ait pas été confirmée, ce coupé à moteur V8 de 449 chevaux remplacerait celui de Classe C. Il pourrait alors faire concurrence aux coupés Bentley Continental de ce monde. (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Mercedes-Benz a levé le voile sur un prototype, qui serait une version coupé de Classe S. Quoique sa production n’ait pas été confirmée, ce coupé à moteur V8 de 449 chevaux remplacerait celui de Classe C. Il pourrait alors faire concurrence aux coupés Bentley Continental de ce monde.

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  • Le constructeur allemand Mercedes-Benz a profité du Salon de Francfort pour y lancer son tout dernier modèle, le petit VUM compact GLA de production dont la mécanique est semblable à celle de la voiture de Classe B déjà disponible chez nous. (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Le constructeur allemand Mercedes-Benz a profité du Salon de Francfort pour y lancer son tout dernier modèle, le petit VUM compact GLA de production dont la mécanique est semblable à celle de la voiture de Classe B déjà disponible chez nous.

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  • On pouvait voir au kiosque Chevrolet la version cabriolet de la nouvelle Camaro affichant des modifications à la calandre et à ses ornementations. (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    On pouvait voir au kiosque Chevrolet la version cabriolet de la nouvelle Camaro affichant des modifications à la calandre et à ses ornementations.

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  • 6 / 13
  • Le constructeur italien Ferrari était très présent au Salon de Francfort, surtout qu’il y lançait une version Speciale de sa 458 mue par un V8 de 597 chevaux capable d’atteindre le cap des 100 km/h en trois secondes. (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Le constructeur italien Ferrari était très présent au Salon de Francfort, surtout qu’il y lançait une version Speciale de sa 458 mue par un V8 de 597 chevaux capable d’atteindre le cap des 100 km/h en trois secondes.

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  • Audi avait plus d’un modèle à nous montrer à Francfort dont le nanuk quattro à traction intégrale (vu ici), un cabriolet A3 (qui devrait être offert en Amérique) et un prototype de quattro qui pourrait annoncer le prochain coupé S5. (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Audi avait plus d’un modèle à nous montrer à Francfort dont le nanuk quattro à traction intégrale (vu ici), un cabriolet A3 (qui devrait être offert en Amérique) et un prototype de quattro qui pourrait annoncer le prochain coupé S5.

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  • 8 / 13
  • Parmi les prototypes dévoilés au Salon de Frankfort, il y avait ce VUM S-Max de Ford. Si l’on se fie à la philosophie One Ford du constructeur (chaque modèle étant semblable tout le tour du monde), se pourrait-il qu’il s’agisse ici de la prochaine Edge en Amérique ? (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Parmi les prototypes dévoilés au Salon de Frankfort, il y avait ce VUM S-Max de Ford. Si l’on se fie à la philosophie One Ford du constructeur (chaque modèle étant semblable tout le tour du monde), se pourrait-il qu’il s’agisse ici de la prochaine Edge en Amérique ?

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  • 9 / 13
  • Le constructeur suédois Volvo a profité du Salon de Francfort pour y dévoiler ce prototype de coupé sportif, presque le successeur de la légendaire P-1800 (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Le constructeur suédois Volvo a profité du Salon de Francfort pour y dévoiler ce prototype de coupé sportif, presque le successeur de la légendaire P-1800

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  • 10 / 13
  • Le préparateur allemand Brabus avait à son kiosque ce grand VUS modifié 
basé sur un Mercedes-Benz de Classe G, le B63S. (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Le préparateur allemand Brabus avait à son kiosque ce grand VUS modifié basé sur un Mercedes-Benz de Classe G, le B63S.

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  • 11 / 13
  • Mercedes-Benz exposait à son kiosque un prototype de Smart (Four Joy) qui pourrait très bien annoncer le look à venir de cette petite voiture. (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    Mercedes-Benz exposait à son kiosque un prototype de Smart (Four Joy) qui pourrait très bien annoncer le look à venir de cette petite voiture.

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  • 12 / 13
  • La division Bugatti du Groupe Volkswagen a levé le voile sur un tout nouveau modèle de voiture exotique baptisé du nom de Jean Bugatti, le fils d’Ettore Bugatti qui s’est tué dans un accident de voiture en voulant éviter un cycliste il y a de nombreuses années. (Photo Éric Descarries, collaboration spéciale)

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    La division Bugatti du Groupe Volkswagen a levé le voile sur un tout nouveau modèle de voiture exotique baptisé du nom de Jean Bugatti, le fils d’Ettore Bugatti qui s’est tué dans un accident de voiture en voulant éviter un cycliste il y a de nombreuses années.

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(Francfort, Allemagne) Chaque année, le Salon international de l'automobile de Francfort ouvre le bal des événements du genre. Voici quelques perles tirées de la 65 présentation de ce salon.

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    Une des voitures les plus spectaculaires du Salon de Francfort. Une sportive de très haute performance à moteur V8 central combiné à deux moteurs électriques. Puissance : 887 chevaux. Vitesse maximale : 345 km/h. Prix : plus de 850 000 $. Consommation moyenne : 3,3 L/100 km. Production : 918 unités. En vente au Canada.

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