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Un deuxième départ pour la Hyundai Genesis à Detroit

La nouvelle Hyundai Genesis berline joue dans le... (Photo Joshua Lott, Reuters)

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La nouvelle Hyundai Genesis berline joue dans le luxe.

Photo Joshua Lott, Reuters

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Éric Descarries
La Presse

(Detroit) L'imposante berline Genesis de Hyundai a fait ses débuts nord-américains au salon de l'auto de Detroit en 2008 avant d'y être consacrée Auto de l'année en 2009. Il n'est donc pas surprenant que les dirigeants de ce constructeur sud-coréen aient choisi ce même évènement pour en dévoiler la version complètement redessinée à son plus important marché.

Cette fois, la berline Genesis adopte la philosophie Sculpture Fluide 2.0 qui lui donne une apparence plus aérodynamique sauf pour l'immense calandre avant, maintenant la marque de commerce de Hyundai. Évidemment, une grande partie du design est inspirée du prototype HCD-14 nommé Concept Car of the Year en 2013.

La nouvelle Genesis repose sur une plate-forme dont l'empattement est un peu plus long, ce qui permet l'adaptation d'un rouage d'entraînement à traction intégrale HTRAC faisant appel à un différentiel central avec embrayage à huile. Sous le capot, on trouvera un choix de deux moteurs reconduits, le vénérable V6 de 3,8 L ou le très puissant V8 de 5,0 L combinés à une boîte automatique à huit rapports. La berline Genesis devrait arriver sur nos marchés au printemps prochain.




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