La liste des véhicules à ne pas manquer au salon de Montréal peut différer d'un observateur à l'autre. Certaines voitures sont néanmoins incontournables, de par leur caractère esthétique, leur particularité mécanique, leur innovation ou tout simplement leur nouvelle carrosserie. Voici 10 suggestions. Parmi d'autres.

BMW i3

Le constructeur allemand fait son entrée dans la catégorie des voitures 100% électriques avec sa i3. Cette citadine vient étoffer un marché encore timide. Rappelons que cette BMW sera offerte dans une configuration hybride avec «prolongateur d'autonomie». La concurrence - Leaf, Focus ou Volt - n'a qu'à bien se tenir?

CHEVROLET CORVETTE STINGRAY

Une incontournable à Montréal. Une icône réinventée l'an dernier. La Corvette n'a rien perdu de sa superbe et continue à traverser les décennies. Tout amateur de bagnoles sport s'arrêtera chez Chevrolet pour admirer cette première canadienne qui est déjà âgée de presque un an.

Photo Martin Chamberland, La Presse

 La Chevrolet Corvette Stingray.

FORD MUSTANG

Elle aussi a radicalement fait peau neuve. La Ford Mustang 2015 sera sûrement très attendue et très appréciée cette semaine. C'est surtout sa carrosserie qui marque un changement à l'occasion de son 50e anniversaire. Car sous le capot, c'est du déjà-vu, dit-on.

PHOTO OLIVIER JEAN, LA PRESSE

La nouvelle Ford Mustang 2015. 

MERCEDES-BENZ GLA

Le Mercedes GLA est une nouveauté qui sera en vente l'automne prochain. Celle-ci aussi incarne une nouvelle signature esthétique dans un créneau certes particulier. Le multisegment (très) compact détonne tout de même.

PHOTO OLIVIER JEAN, LA PRESSE

Le Mercedes GLA.

NISSAN MICRA

La Micra est l'autre première nord-américaine de ce salon, d'un autre constructeur japonais qui justement empiète sur les plates-bandes de son voisin Mitsubishi et de son modèle Mirage. La filiale canadienne de Nissan ramène au pays la Micra avec la ferme intention d'en faire ici sa voiture porte-étendard. Un sacré pari. Nos voisins du Sud n'en bénéficieront pas.

PHOTO OLIVIER JEAN, LA PRESSE

La nouvelle Nissan Micra, une sous-compacte réservée au marché canadien en Amérique du Nord. 

CADILLAC ELR

Dans la même catégorie, on attendait de voir enfin en verre et en fibre de carbone la Cadillac ELR. Issue du prototype Converj, la ELR est la petite soeur de la Chevrolet Volt. Entendez par là qu'il s'agit d'une hybride avec «prolongateur d'autonomie», conçue selon le même principe technologique que la berline. Ce coupé arrive sur le marché cette année.

PHOTO OLIVIER JEAN, LA PRESSE

La Cadillac ELR. 

FELINO CB7

On aurait pu citer ici la toute dernière Jaguar Type F ou la Maserati Ghibli. On a préféré faire preuve de chauvinisme en mentionnant la présence à Montréal de la Felino CB7, une sportive exotique 100% québécoise. Certains présentent ce prototype comme une attraction incontournable. À vous de juger.

PHOTO MARTIN CHAMBERLAND, LA PRESSE

La Felino CB7, un modèle québécois.

LINCOLN MKC

Voilà un véhicule qui illustre un changement de cap. Et un changement plutôt réussi apparemment. Le MKC doit donner un second souffle à la marque de luxe de Ford, par le biais d'une catégorie, les multisegments compacts, qui a le vent dans les voiles. On attend de voir la réaction du public.

PHOTO OLIVIER JEAN, LA PRESSE

Le Lincoln MKC.

MITSUBISHI MIRAGE G4

Comme l'an dernier, Mitsubushi présente cette semaine à Montréal une première nord-américaine. Et comme l'an dernier, il s'agit d'une Mirage, mais cette fois dans une configuration berline compacte quatre portes. La G4 fera l'objet d'un sondage auprès du public montréalais le temps du salon. Histoire de mieux l'intégrer au marché canadien.

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La Mitsubishi Mirage G4. 

SUBARU LEGACY CONCEPT

On en sait très peu sur elle mais on la verra au salon. La Legacy fait peau neuve et les changements apparents en font une future voiture séduisante. Future, car Subaru présente à Montréal un «concept» qui pourrait enfanter dès cette année une version de série.

PHOTO OLIVIER JEAN, LA PRESSE

La Subaru Legacy Concept.