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Du métal brillant et des paillettes au Salon de l'auto de Los Angeles

  • Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles. (REUTERS)

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    Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles. (REUTERS)

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    Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Tobias Moers, président du conseil de gestion de Mercedes-AMG, a présenté le Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles. (REUTERS)

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    Tobias Moers, président du conseil de gestion de Mercedes-AMG, a présenté le Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles. (REUTERS)

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    Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles. (REUTERS)

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    Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles. (REUTERS)

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    Mercedes a présenté le Roadster AMG GT C 2017 au Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet. (AFP)

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    La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet.

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  • La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet. (AFP)

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    La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet.

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  • La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet. (AP)

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    La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet.

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  • La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet. (AP)

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    La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet.

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  • La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet. (REUTERS)

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  • Le Chevrolet Colorado ZR2 tout terrain. (AP)

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    Le Chevrolet Colorado ZR2 tout terrain.

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  • Deux Chevrolet Colorado ZR2 tout terrain lors du dévoilement de cette nouvelle livrée du pick-up intermédiaire de GM. (AP)

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    Deux Chevrolet Colorado ZR2 tout terrain lors du dévoilement de cette nouvelle livrée du pick-up intermédiaire de GM.

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  • Le Chevrolet Colorado ZR2 tout terrain examiné par des journalistes. (AP)

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    Le Chevrolet Colorado ZR2 tout terrain examiné par des journalistes.

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  • Le designer Ian Callum pose devant la Jaguar I-PACE électrique, un prototype. (REUTERS)

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    Le designer Ian Callum pose devant la Jaguar I-PACE électrique, un prototype.

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  • Le prototype Jaguar I-PACE électrique. (REUTERS)

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    Le prototype Jaguar I-PACE électrique.

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  • L'intérieur du prototype Jaguar I-PACE électrique. (AP)

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    L'intérieur du prototype Jaguar I-PACE électrique.

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  • Le prototype Jaguar I-PACE électrique. (REUTERS)

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    Le prototype Jaguar I-PACE électrique.

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  • L'humble Nissan Rogue fait l'objet d'une campagne de publicité basée sur Star Wars. Des guerriers de l'Empire l'escortaient ce matin. (AFP)

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    L'humble Nissan Rogue fait l'objet d'une campagne de publicité basée sur Star Wars. Des guerriers de l'Empire l'escortaient ce matin.

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  • L'humble Nissan Rogue fait l'objet d'une campagne de publicité basée sur Star Wars. (AFP)

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    L'humble Nissan Rogue fait l'objet d'une campagne de publicité basée sur Star Wars.

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  • La Porsche 911 RSR. (AP)

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    La Porsche 911 RSR.

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  • La joueuse de tennis Maria Sharapova pose devant la Porsche Panamera 2017. (AP)

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    La joueuse de tennis Maria Sharapova pose devant la Porsche Panamera 2017.

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  • Le prototype Jaguar I-PACE électrique. (AFP)

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    Le prototype Jaguar I-PACE électrique.

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  • Le prototype Jaguar I-PACE électrique. (AP)

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    Le prototype Jaguar I-PACE électrique.

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  • Le designer de Land Rover Gerry McGovern pose devant le Discovery 2017. (REUTERS)

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    Le designer de Land Rover Gerry McGovern pose devant le Discovery 2017.

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  • Le prototype électrique MITSUBISHI eX. (Mitsubishi)

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    Le prototype électrique MITSUBISHI eX.

    Mitsubishi

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  • Le Ford Ecosport 2017. (AFP)

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    Le Ford Ecosport 2017.

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  • Reid Bigland, le patron d'Alfa Romeo, présente la Giulia 2017. (REUTERS)

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    Reid Bigland, le patron d'Alfa Romeo, présente la Giulia 2017.

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  • Le VUS Stelvio, présenté par Alfa Romeo au Salon de l'auto de Los Angeles. (REUTERS)

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    Le VUS Stelvio, présenté par Alfa Romeo au Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Surf's up ! La Mini Countryman à rouage intégral. (REUTERS)

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    Surf's up ! La Mini Countryman à rouage intégral.

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  • Le Mini Countryman électrique. (AP)

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    Le Mini Countryman électrique.

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  • Le Mini Countryman électrique. (AP)

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    Le Mini Countryman électrique.

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  • L'intérieur du Land Rover Discovery 2017. (REUTERS)

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    L'intérieur du Land Rover Discovery 2017.

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Denis Arcand
La Presse

Le Salon de l'auto de Los Angeles est est en grande partie l'occasion pour les constructeurs européens de faire des «premières nord-américaines» de voitures dévoilées plus tôt aux salons de Paris ou de Francfort. 
Mais il y a quand même quelques primeurs.
Voici les vedettes de la journée, vraies et fausses primeurs, dans le désordre.

Mercedes introduces the 2017 AMG GT C Roadster... (REUTERS) - image 1.0

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Mercedes introduces the 2017 AMG GT C Roadster at the 2016 Los Angeles Auto Show in Los Angeles, California, U.S November 16, 2016. REUTERS/Lucy Nicholson

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Pas surprenant que Mercedes ait décidé d'ajouter cette version décapotable de la GT (un coupé). Mercedes a toujours fait des décapotables sport. La SLS aussi venait en version cheveux au vent. La GT C évoque les cabriolets des années 50 et 60. L'arrière musculeux et relativement court donne l'impression que le capot est encore plus long.

Le toit électrique est fait de toile (trois épaisseurs). Pour réduire le poids, la plateforme est faite d'acier, d'aluminium et de magnésium.

La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet 2017. Elle est... - image 2.0

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La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet 2017. Elle est à vous pour à peine 300 000 $ US. Photo: AP

Mercedes-Maybach a dévoilé une vraie primeur, son cabriolet de luxe S 650 hyper-luxeux, qui sera produite à seulement 300 exemplaires.

Elle est basée sur la Mercedes-AMG S 65 Cabriolet, mais on lui a donné un devant spécifique (surtout dans le bas), beaucoup de chrome et des jantes exclusives à deux tons de 20 pouces.  Pour déplacer cette décapotables ostentatoire, il y a un V12 de 6 litres (630 ch. !) qui fait tourner les roues arrière via une boîte 7G-Tronic. On garantit le 0-100 km/h en 4,1 secondes et la voiture est bridée à 250 km/h.

La vedette de tennis Maria Sharapova pose devant... (AP) - image 3.0

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La vedette de tennis Maria Sharapova pose devant la Porsche 911 RSR. Photo: AP

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Les images de la Porsche 911 RSR ont été abondamment diffusées, mais la présentation --«en personne», si on peut dire-- de la voiture par la joueuse de tennis Maria Sharapova et par l'acteur Patrick Dempsey a été un événeemnt mondain.

Le moteur a été déplacé en position centrale arrière (devant l'essieu arrière) au lieu de l'habituel porte-à-faux arrière. Avec tout cet espace, on a mis un diffuseur aérodynamique plus profond ainsi que deux lignes d'échappement (tant pis pour le coffre). Porsche dit que c'est «la plus importante évolution de l'histoire du modèle GT».




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