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Salon de l'auto de Los Angeles, jour 2 : la Chevrolet Bolt nommée voiture verte de l'année

  • La Chevrolet Bolt tout électrique a été nommée voiture verte de l'année en marge du Salon de l'auto de Los Angeles. (Photo : REUTERS)

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    La Chevrolet Bolt tout électrique a été nommée voiture verte de l'année en marge du Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • L'écusson d'une Chevrolet Bolt. La Bolt a été nommée voiture verte de l'année en marge du Salon de l'auto de Los Angeles. (REUTERS)

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    L'écusson d'une Chevrolet Bolt. La Bolt a été nommée voiture verte de l'année en marge du Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • La Chevrolet Bolt tout électrique a été encerclée par les journalistes lors de l'avant-première des médias au Salon de l'auto de Los Angeles. (AFP)

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    La Chevrolet Bolt tout électrique a été encerclée par les journalistes lors de l'avant-première des médias au Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • La Chevrolet Bolt tout électrique a été nommée voiture verte de l'année en marge du Salon de l'auto de Los Angeles. (REUTERS)

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    La Chevrolet Bolt tout électrique a été nommée voiture verte de l'année en marge du Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Le prototype Cadillac Escala est exposé au Salon de l'auto de Los Angeles, qui s'appelle désormais Automobilité L.A. (AFP)

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    Le prototype Cadillac Escala est exposé au Salon de l'auto de Los Angeles, qui s'appelle désormais Automobilité L.A.

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  • L'Acura NSX 2017 montrée durant l'avant-première média du Salon de l'auto de Los Angeles. (AFP)

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    L'Acura NSX 2017 montrée durant l'avant-première média du Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Le prototype Acura Précision. (AP)

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    Le prototype Acura Précision.

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  • L'Acura NSX 2017 montrée durant l'avant-première média du Salon de l'auto de Los Angeles. (AP)

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    L'Acura NSX 2017 montrée durant l'avant-première média du Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Shaun Westbrook, chef de l'interaction homme-machine chez Acura Amérique du Nord, fait une démonstration du Cockpit Acura Précision. (AP)

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    Shaun Westbrook, chef de l'interaction homme-machine chez Acura Amérique du Nord, fait une démonstration du Cockpit Acura Précision.

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  • Un véhicule autonome expérimental Acura, tel que montré au Salon de l'auto de Los Angeles. (REUTERS)

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    Un véhicule autonome expérimental Acura, tel que montré au Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Le toit du véhicule autonome expérimental d'Acura est bardé d'instruments. (REUTERS)

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    Le toit du véhicule autonome expérimental d'Acura est bardé d'instruments.

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  • L'Acura NSX 2017 montrée durant l'avant-première média du Salon de l'auto de Los Angeles. (AFP)

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    L'Acura NSX 2017 montrée durant l'avant-première média du Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Le petit VUS Ford Ecosport. (AP)

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    Le petit VUS Ford Ecosport.

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  • Le petit VUS Ford Ecosport. (AP)

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    Le petit VUS Ford Ecosport.

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  • Le prototype Kia Niro Tri-athlète Inspired, muni d'un pommeau de douche dans la porte côté passager. (AFP)

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    Le prototype Kia Niro Tri-athlète Inspired, muni d'un pommeau de douche dans la porte côté passager.

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  • Le rangement arrière et le support à vélo du prototype Kia Niro Tri-athlète Inspired. (AFP)

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    Le rangement arrière et le support à vélo du prototype Kia Niro Tri-athlète Inspired.

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  • L'intérieur du petit VUS Ford Ecosport. (AP)

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    L'intérieur du petit VUS Ford Ecosport.

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  • Les coureurs de l'écurie Mazda posent à côté de la voiture de course Mazda RT24-P DPi, juste après son dévoilement. (AFP)

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    Les coureurs de l'écurie Mazda posent à côté de la voiture de course Mazda RT24-P DPi, juste après son dévoilement.

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  • Les coureurs de l'écurie Mazda posent à côté de la voiture de course Mazda RT24-P DPi. (E)

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    Les coureurs de l'écurie Mazda posent à côté de la voiture de course Mazda RT24-P DPi.

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  • Les coureurs de l'écurie Mazda posent derrière la voiture de course Mazda RT24-P DPi, juste après son dévoilement. (AFP)

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    Les coureurs de l'écurie Mazda posent derrière la voiture de course Mazda RT24-P DPi, juste après son dévoilement.

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  • Le nouveau VUS à sept places Volkswagen Atlas. (AFP)

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    Le nouveau VUS à sept places Volkswagen Atlas.

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  • Le nouveau VUS à sept places Volkswagen Atlas. (AP)

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    Le nouveau VUS à sept places Volkswagen Atlas.

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  • Le nouveau VUS à sept places Volkswagen Atlas. (AP)

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    Le nouveau VUS à sept places Volkswagen Atlas.

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  • Les joueurs de basketball à la retraite James Worthy (à g.) et Kareem Abdul-Jabbar (au centre), posent devant le Volkswagen Atlas au Salon de l'auto de Los Angeles. (AP)

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    Les joueurs de basketball à la retraite James Worthy (à g.) et Kareem Abdul-Jabbar (au centre), posent devant le Volkswagen Atlas au Salon de l'auto de Los Angeles.

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  • Le VUS Alfa Roméo Stelvio en montre au Salon de l'auto de Los Angeles. Ce VUS italien est nommé en honneur d'une route sinueuse qui court sur le col de Stelvio. ()

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    Le VUS Alfa Roméo Stelvio en montre au Salon de l'auto de Los Angeles. Ce VUS italien est nommé en honneur d'une route sinueuse qui court sur le col de Stelvio.

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  • Le VUS Alfa Roméo Stelvio en montre au Salon de l'auto de Los Angeles. Ce VUS italien est nommé en honneur d'une route sinueuse qui court sur le col de Stelvio. (AFP)

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    Le VUS Alfa Roméo Stelvio en montre au Salon de l'auto de Los Angeles. Ce VUS italien est nommé en honneur d'une route sinueuse qui court sur le col de Stelvio.

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  • Le VUS Alfa Roméo Stelvio en montre au Salon de l'auto de Los Angeles. Ce VUS italien est nommé en honneur d'une route sinueuse qui court sur le col de Stelvio. (AFP)

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    Le VUS Alfa Roméo Stelvio en montre au Salon de l'auto de Los Angeles. Ce VUS italien est nommé en honneur d'une route sinueuse qui court sur le col de Stelvio.

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  • Un mannequin pose à côté d'une Alfa Romeo Giulia. (AFP)

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    Un mannequin pose à côté d'une Alfa Romeo Giulia.

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  • Mike O'Brien de Hyundai des États-Unis, présente la Hyundai Ioniq électrique. (AFP)

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    Mike O'Brien de Hyundai des États-Unis, présente la Hyundai Ioniq électrique.

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  • La Hyundai Ioni, une voiture tout électrique. (AFP)

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    La Hyundai Ioni, une voiture tout électrique.

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  • Le Mazda CX-5 2017. (AFP)

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    Le Mazda CX-5 2017.

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  • L'Audi R8 v10 plus, au Salon de l'auto de Los Angeles. Audi a installé des phares au laser dans 25 unités de ce modèle. (AFP)

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    L'Audi R8 v10 plus, au Salon de l'auto de Los Angeles. Audi a installé des phares au laser dans 25 unités de ce modèle.

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  • Le Kia Turbo Soul. (E)

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    Le Kia Turbo Soul.

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  • La Volkswagen e-Golf électrique. (AP)

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    La Volkswagen e-Golf électrique.

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  • La Volkswagen e-Golf électrique. (AP)

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    La Volkswagen e-Golf électrique.

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  • La Volkswagen e-Golf électrique. (AP)

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Denis Arcand
La Presse

La Chevrolet Bolt tout électrique a été nommée ce matin Voiture verte de l'année au Salon de l'auto de Los Angeles, qui s'appelle maintenant Automobilté L.A. Ce titre --un des plus prestigieux prix remis à ce salon de l'auto-- est donné chaque année par le magazine Green Car Journal.

Le comité de sélection a choisi la Bolt en raison de son autonomie de 383 km, de son design et de sa connectivité.

La Bolt, dont le lancement est imminent dans quelques régions des États-Unis, sera la voiture grand public ayant le plus long rayon d'action. (Cette distinction appartient pour l'instant à la Renault Zoé, avec 300 km.)

C'est une deuxième consécration d'affiliée pour General Motors. La Chevrolet Bolt avait été nommée Voiture de l'année 2015.

Un mini-VUS Ford et un gros VUS Alfa Roméo

Ford brave l'obsession traditionnelle nord-américaine pour les grosses bagnoles et les pick-ups en lançant l'EcoSport, un mini-VUS conçu sur le châssis européen de Ford Fiesta.

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Le Ford Ecosport. Photo: AP

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L'Alfa Romeo Stelvio. Photo: AFP

L'EcoSport n'a pas été très populaire en Europe mais a des chiffres décents en Amérique du Sud et en Asie. Son 3-cl. de 1 litre a été conçu par Ford-Royaume-Uni.

Ford pense qu'il peut en vendre ici aux jeunes, sans doute, et ça ne fera pas de tort à sa moyenne de consommation d'essence. 

Fiat-Chrysler a aussi dévoilé son VUS compact haut de gamme Stelvio 2018, nommé en l'honneur du col de Stelvio, une des plus belles routes en lacets au monde (75 virages en épingle sur un peu plus de 20 km, jusqu'au col le plus haut d'Italie à 2758 m), affirme le constructeur.

Il y aura une livrée plus luxeuse Ti et la marque veut concurrencer les Audi Q5, BMW X3 et X4, Jaguar F-PACE et Mercedes-Benz GLC. Ce sera un véhicule à rouage intégral pouvant atteindre 232 km/h grâce à son 4-cyl. de 2 L et de 280 ch. harnaché par une boîte 8-vitesses. 

La version haute performance Quadrifolio sera mue par un V6 biturbo de 2,9 litres de 505 ch. et pourra atteindre 285 km/h.

Une Volks verte et un gros Volks

Volkswagen poursuit sa rédemption verte avec la présentation de la e-Golf, une tout électrique prémonitoire d'une prochaine génération de voitures sans essence --et surtout sans diesel-- qui auront une meilleure autonomie que les 200 km de cette Golf électrique qui sera lancée l'an prochain en Amérique du Nord.

Le Volkswagen Atlas. Photo: AP... - image 5.0

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Le Volkswagen Atlas. Photo: AP

La Mazda RT24-P DPi et son équipe de... - image 5.1

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La Mazda RT24-P DPi et son équipe de pilotes. Photo: AFP

Elle est déjà en vente en Europe.

Du côté des véhicules moins verts, Volks a aussi présenté son gros VUS 7-places Atlas, qui ne sera pas lancé en Europe, mais qui ressemble à son cousin tchèque Skoda Kodiaq. Il y aura le système d'infodivertissement compatible Apple CarPlay et Android Auto et en option, la chaîne audio à 12 haut-parleurs Fender. Sous le capot, on trouvera un 4-cyl. de 2 L de 238 ch. ou en option un V6 de 3,6 L de 280 ch. L'Atlas est attendu en Amérique du Nord vers juin 2017.

Mazda a présenté son bolide de course RT24-P qui sera aligné l'an prochain en Endurance dans la catégorie Daytona Prototype international (DPi) du Championnat IMSA WeatherTech SportsCar. Au fait, RT24-P est une abbréviation tronquée de « Road to Daytona 24 ». La bagnole sera propulsée par un 4-cylindres 2 litres de 600 ch. et sera suspendue sur des amortisseurs canadiens Multimatic.

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