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Les indépendants au Salon de l'auto: Jaguar, Lotus, Tesla, Aston Martin, Land Rover

La Jaguar XE.... (Photo : Jaguar)

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La Jaguar XE.

Photo : Jaguar

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Depuis quelques mois, la firme britannique Jaguar compte deux nouvelles additions à son catalogue.

Cette Jaguar Formule E fait sensation au SIAM.... - image 1.0

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Cette Jaguar Formule E fait sensation au SIAM. Photo: Édouard Plante-Fréchette, La Presse

Un nouveau ticket d'entrée à la gamme, la XE, et un premier utilitaire sport, le F-Pace, ont récemment été commercialisés.

Deux véhicules qui partagent sensiblement la même architecture technique et mécanique.

Contre toute attente, le constructeur anglais braque ses projecteurs sur son implication dans la Formule E, championnat consacré aux monoplaces électriques. L'implication de Jaguar dans cette compétition, dont une manche sera disputée dans les rues de Montréal l'été prochain, n'est pas dénuée d'intérêt.

Jaguar compte en effet lancer la production d'un véhicule de série entièrement électrique d'ici un an.

Land Rover

Le spécialiste anglais du tout-terrain Land Rover présente la cinquième génération de son Discovery à Montréal.

Le Land Rover Discovery... (PHOTO FOURNIE PAR LE CONSTRUCTEUR) - image 3.0

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Le Land Rover Discovery

PHOTO FOURNIE PAR LE CONSTRUCTEUR

Ce modèle, qui se faisait autrefois appeler « LR4 », adopte une silhouette plus ronde que son prédécesseur, à l'image des cossus Range Rover. Développé sur une architecture en aluminium toute neuve, le Discovery comprend les dernières évolutions du système Terrain Response. Il sera ainsi toujours capable de plonger dans un gué et ne craindra pas de s'engager dans un chemin vaseux. L'innovation majeure de ce Discovery concerne l'adoption, en première mondiale, d'un système inédit de pliage des sièges, qui peut être activé à distance à l'aide d'un téléphone portable intelligent.

Tesla

En attendant le Model 3, une Tesla financièrement abordable, la marque américaine fait son entrée dans le segment des utilitaires sport avec le Model X. Hormis son propulseur électrique puissant, ses quatre roues motrices et sa capacité de remorquage maximale étonnante (2268 kg), l'élément le plus spectaculaire concerne ses ouvrants. Baptisées « Falcon wings », ces immenses portières qui se soulèvent à la verticale facilitent grandement l'accès à bord de ce véhicule hors norme. Le Model X a la même architecture technique que la berline de Model S qui, à ce jour, demeure le modèle de référence avec une autonomie de plus de 400 km et des performances à faire rougir les automobiles sportives les plus rapides du monde.

Aston Martin

L'avènement de la DB11 ouvre un nouveau --et important-- chapitre pour la petite marque anglaise.

L'Aston Martin DB11. Photo: Aston-Martin... - image 6.0

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L'Aston Martin DB11. Photo: Aston-Martin

Ce nouveau modèle inaugure en effet une architecture inédite - la première depuis 2004 - conçue en collaboration avec le groupe Daimler (Mercedes). La mécanique demeure le V12 de 6 L maison, mais celui-ci est cette fois suralimenté par 2 turbocompresseurs. Du jamais vu. Ce propulseur délivre 600 chevaux et fait de la DB11 l'Aston Martin de série la plus puissante jamais produite. Contrairement à l'ensemble de ses rivales, cette DB11 a la particularité de toujours offrir une boîte manuelle pour transmettre cette puissance aux roues arrière motrices.

Lotus

L'Évora a été présentée il y a bientôt 10 ans.

Depuis ce temps, l'Évora ne cesse de se décliner en de nouveaux modèles --des séries limitées à une centaine d'unités--, tous plus puissants les uns que les autres. 

Après l'Evora 400 arrive l'Evora 410 et, bientôt, 420. Pour rappel, le suffixe numérique correspond à la puissance du moteur. D'une cylindrée de 3,5 litres, ce V6 d'origine Toyota s'accouple ici à une boîte à 6 rapports.

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