• Accueil > 
  • Auto > 
  • Salons > 
  • Le salon de l'auto de Francfort veut «irriter et inspirer»

Le salon de l'auto de Francfort veut «irriter et inspirer»

Le Salon de l'auto de Francfort veut faire... (Photo : AFP)

Agrandir

Le Salon de l'auto de Francfort veut faire la belle part à l'informatique et à l'intelligence artificielle, mais il y aura aussi de belles voitures. Ci-haut, une Lamborghini Aventador exposée en 2015. Le Salon de Francfort commence par l'avant-première médias les 12 et 13 septembre et ouvre ses portes au grand public le 14.

Photo : AFP

Publicité

Partage

Partager par courriel
Taille de police
Imprimer la page

Publicité

Agence France-Presse
FRANCFORT, Allemagne

Le président de la fédération automobile allemande (VDA), Matthias Wissmann, a promis jeudi un salon de l'auto à Francfort qui pourra «irriter» mais surtout «inspirer» les visiteurs à l'heure de la révolution numérique du secteur.

Une Mercedes montrée en 2015 au Salon de... - image 1.0

Agrandir

Une Mercedes montrée en 2015 au Salon de l'auto de Francfort. Photo : AFP

Bien plus qu'un traditionnel rendez-vous des dernières innovations sur quatre roues, l'IAA de Francfort, dont les portes s'ouvriront au public le 14 septembre, veut réunir sur un même lieu les thèmes du numérique, de la conduite automatique et connectée, de l'e-mobilité et de la mobilité urbaine.

«Ce sera une IAA inédite qui va irriter l'un ou l'autre visiteur, mais certainement inspirer et surprendre le plus grand nombre», a déclaré le premier lobbyiste de l'automobile allemande lors d'une conférence de presse sur Internet.

«Le CES et le Salon de Detroit sous le même toit»

«Nous réunissons le salon de l'électronique de Las Vegas et le salon de l'auto de Detroit sous un toit», a lancé M. Wissmann.

L'accent mis sur le numérique va se traduire par la présence de nombre d'exposants extérieurs au monde automobile, avec Facebook dont la directrice opérationnelle, Sheryl Sandberg, inaugurera la manifestation aux côtés de la chancelière Angela Merkel.

Les géants de l'informatique SAP et Google, comme celui des puces électroniques, Qualcomm, et une kyrielle de start-up seront également présents.

Parmi le millier d'exposants attendus, la high-tech sera encore représentée par BlaBlaCar, IBM, Kaspersky, NXP, Siemens, Sony et TomTom, comme les prestataires de mobilité Moovel, MyTaxi, Car2Go, propriété de Daimler, et Moia, filiale de Volkswagen.

Voitures autonomes

La principale attraction pourrait être une agora en plein air où les visiteurs testeront des voitures autonomes.

L'IAA a été en revanche boudée par certaines marques, Renault venant sans son partenaire Nissan et Opel sans Peugeot, sa nouvelle maison mère.

Matthias Wissmann a déploré ces choix «individuels» et souligné par ailleurs la venue pour la première fois de jeunes producteurs chinois, WEY et Chery, et le retour de l'américain McLaren.

Tournée vers l'avenir, l'IAA veut aussi «montrer que les leçons du passé ont été retenues», a déclaré le président du VDA, sans en dire davantage. L'image de l'industrie automobile allemande est décriée à la suite d'un scandale à multiples ramifications parti de la manipulation des émissions des moteurs diesel au sein du groupe VW.




Comparer des véhicules »

1 Jeep - Cherokee 2017

Jeep - Cherokee 2017

2

Ajouter un véhicule

3

Ajouter un véhicule

Sélectionner d'autres modèles

Recherche

la boite:1602537:box

Publicité

Publicité

Publicité

Publicité

image title
Fermer
image title
Fermer