Acura au Salon de l'auto: le calme avant la tempête

Doyenne des marques japonaises de luxe, Acura poursuit la diversification de sa gamme. C'est le calme avant la tempête, puisque d'ici deux ans, pratiquement tous les produits feront l'objet d'un renouvellement plus ou moins important, à commencer par le RDX et la RLX.

Pour 2018, il faut retenir l'ajout d'une version hybride au catalogue du populaire multisegment MDX. Celle-ci promet des économies de carburant appréciables et une autonomie électrique supérieure à la moyenne de 41 km parcourus sur une base journalière par les automobilistes canadiens.

L'année qui débute marque également le retour des déclinaisons sportives de la marque. Celles-ci, désormais connues sous l'étiquette A-Spec, sont offertes pour la première fois sur les berlines TLX (quatre ou six cylindres). Tatouées de ce sigle, les TLX bénéficient de plusieurs améliorations visant à optimiser leurs performances dynamiques.

Le Salon de l'auto de Montréal accueille par ailleurs pour la première fois la NSX. Cette sportive, véritable vitrine technologique du savoir-faire de la marque japonaise, ne manquera pas de faire saliver les amateurs. Pour son avant-gardisme (elle est hybride) d'abord, mais aussi son ingénierie (pas moins de 10 radiateurs sont dissimulés sous sa peau en aluminium) et son accélération à vous chavirer les entrailles.

FICHE TECHNIQUE

MARQUE JAPONAISE

FONDATION DE LA MARQUE 

1986

MEMBRE DU GROUPE HONDA

GARANTIES

BASE

4 ans/80 000 km

MOTOPROPULSEUR

5 ans/100 000 km

SYSTÈME HYBRIDE

8 ans/160 000 km

CORROSION

5 ans/kilométrage illimité

QUOI DE NEUF

NOUVEAUTÉS CETTE ANNÉE

TLX A-Spec, MDX Sport Hybrid

MODÈLE DISPARU DANS LA DERNIÈRE ANNÉE

Aucun

MODÈLE ATTENDU DANS LA PROCHAINE ANNÉE

Nouvelle génération du RDX