Sous le plateau de son coffre, la petite Smart a dissimulé aux regards des curieux (et de ses propriétaires, bien souvent) la nature de son propulseur.
Au moteur diesel de ses débuts en sol canadien s'est substituée une motorisation à essence qui disparaît à son tour au profit d'un propulseur entièrement électrique. Ce dernier offre désormais une autonomie de plus de 150 km grâce à l'adoption d'un moteur plus performant.
La batterie conserve une puissance de 17,6 kWh, mais les efforts des ingénieurs ont principalement porté sur le temps de recharge. Deux heures sont ainsi gagnées sur une charge complète sur une prise normale.
Pour l'heure, cette décision d'électrifier complètement la gamme ne touche que les marchés américain et canadien. Sur le Vieux Continent par exemple, la ForTwo propose toujours des moteurs thermiques.
Fiche technique
MARQUE ALLEMANDE
FONDATION DE LA MARQUE
1994
MEMBRE DU GROUPE DAIMLER
GARANTIES
BASE
4 ans/80 000 km
MOTOPROPULSEUR
4 ans/80 000 km
CORROSION
5 ans/kilométrage illimité
QUOI DE NEUF
NOUVEAUTÉ CETTE ANNÉE
Aucune
MODÈLE DISPARU DANS LA DERNIÈRE ANNÉE
ForTwo animée d'un moteur à essence
MODÈLE ATTENDU DANS LA PROCHAINE ANNÉE
Aucun
TESTEZ VOS CONNAISSANCES
Question : Quel constructeur partage la même infrastructure technique que la Smart ?
Réponse : Renault