Le nouveau président de General Motors pour l'Amérique du Nord, Alan Batey, affirme que le constructeur automobile mettra particulièrement l'accent sur la technologie sans fil haute vitesse cette année, alors qu'il cherche à intégrer la technologie LTE de quatrième génération à la gamme 2015 de ses véhicules.

M. Batey a indiqué que les nouveaux véhicules qui seront en vente d'ici juillet et août détiendraient les mêmes possibilités techniques que les téléphones intelligents des consommateurs, donnant à GM la capacité de connecter les clients plus facilement.

L'entreprise construit certains de ses véhicules en Ontario, à ses usines d'Ingersoll, Oshawa et St. Catharines, mais l'avenir de ces installations demeure incertain en raison des coûts élevés de la fabrication au Canada, comparativement au Mexique et aux États-Unis.

Le président et directeur général de General Motors du Canada, Kevin Williams, a affirmé que la firme songeait à l'usine CAMI d'Ingersoll pour les produits de prochaine génération, mais il n'a pas indiqué de façon formelle si les nouveaux véhicules multisegments Equinox y seraient construits.

L'avenir de l'usine de GM à Oshawa, qui doit fermer en 2016, est également incertain.

M. Williams a indiqué que GM n'avait pas de nouvelle annonce à faire au sujet de ses usines. Il a cependant fait remarquer que l'entreprise avait sérieusement investi dans ses activités canadiennes, ces dernières années.