Le Suisse Frank Rinderknecht, fondateur de Rinspeed, est un préparateur prémonitoire et excentrique, un véritable original dont les créations sont de la futurologie automobile depuis 1979.

En 35 ans, Rinderknecht s'est souvent trompé, mais il a souvent été en plein dans le mille.

La Tesla S Rinspeed XchangE 100 % autonome présentée au Salon de Genève donne un aperçu de ce que sera la vie dans une auto dans 10 ou 15 ans. Selon Rinderknecht, ce sera encore une autre occasion d'être assis devant un ordinateur ou la télé. Ou encore, comme voyager dans un compartiment privé à bord d'un train de passagers. Et le mot-clef, dans cette description, c'est « passagers ».

Les images de la XchangE montrent un couple voyageant dans une voiture dont l'intérieur n'a plus rien à voir avec celui de la Tesla S modifiée par Rinspeed. Les deux tourtereaux sont installés confortablement sur des sièges orientables sur 360 degrés et inclinables. Quand les occupants en ont assez de conduire, le volant se glisse au centre, leur permettant d'orienter les sièges vers l'arrière, de tourner le dos à la route et de regarder la télé internet ultra-haute définition sur demande, de jouer à des jeux vidéo ou de surfer sur l'internet.



L'avenir tourne le dos à la route

La banquette arrière est modifiée et permet aux occupants d'étendre leurs jambes et de s'allonger pour regarder le paysage et le ciel par le toit en verre, ou la télé sur l'écran de 32 po fixé à la paroi arrière de l'habitacle. Les possibilités sont nombreuses si on enlève les ceintures de sécurité, ce qui ne sera peut-être plus illégal, puisque la conduite autonome entièrement informatisée promet d'éliminer les accidents.

Céder le volant et devenir passager à l'occasion n'est pas nécessairement une mauvaise chose, même si, comme l'auteur de ces lignes, vous aimez conduire et trouvez que toute cette histoire de conduite autonome est un peu montée en épingle...