GM va mettre dans la nouvelle Corvette Stingray 2015 sa nouvelle transmission automatique 8L90, déjà annoncée pour la version performance Z06 de la «C7» (Corvette de 7e génération) et destinée, éventuellement, à tous les véhicules GM à propulsion.

Cette transmission apportera une réduction de 5% de la consommation d'essence pour tous les véhicules ainsi équipés, a dit GM dans le passé. Pour la Corvette, c'est une mini-nouvelle techno qui pourrait avoir un maxi-impact de marketing aux États-Unis, où la consommation d'essence se calcule en MPG (milles par gallon), note le site Internet américain

The Truth About Cars (TTAC). Comme la Corvette actuelle consomme 28 MPG sur la grande route, l'amélioration de 5% donnera 29,4 MPG.

Si les ingénieurs de GM obtiennent le mandat (et les budgets qui vont avec) de tout faire pour donner à la nouvelle Corvette une consommation officielle de 30 MPG, le résultat serait un argument promotionnel «magique», fait remarquer TTAC.

Ce n'est pas seulement le beau chiffre rond, c'est aussi la barrière psychologique de la trentaine de MPG, qu'on associe aux voitures intermédiaires plus placides, pas aux voitures sport. Au Canada, la Corvette actuelle est cotée à

8,5 L/100 km sur la route et une amélioration similaire lui permettrait de passer sous le seuil

des 8 L/100 km.