Se passe-t-il une semaine sans qu'un Européen invente un autre nouveau mini-scooter électrique pliable? Le plus récent, Trikelet, vient des Pays-Bas et est sûrement l'un des plus compacts et pratiques.

Le petit tricycle motorisé a une vitesse maximale de 20 km et une autonomie d'environ 15 km. Vous avez dit compact?

Sur la route, il occupe seulement 800 mm sur 290 mm. Son mécanisme de pliage est ingénieux: le guidon télescopique se rabat vers le bas et les roues (et toutes les parties souillées par la route) s'insèrent dans le boîtier.

On peut alors le tirer comme une valise à roulettes au travail ou dans le métro. En pliant aussi le guidon, le Trikelet hollandais se réduit à un bloc de 570 mm x 320 mm x 290 mm, juste un peu plus volumineux qu'une caisse de 12 bières Heineken.

Mais plus lourd, quand même: 12 kg. On pourrait alors le mettre à ses pieds dans le métro ou dans le compartiment à bagages dans l'avion.

Le Trikelet n'est pas encore en vente. S'il est homologué, il devrait coûter entre 1500$ et 2200$. Mais il y a un os: la SAAQ considérerait le Trikelet comme une trottinette motorisée, donc interdite sur la voie publique (ce qui inclut les trottoirs). Les municipalités pourraient l'autoriser sur leurs pistes cyclables, mais il faudrait descendre aux intersections.