Le Jeep Cherokee 2014, l'Infiniti Q50 2014, le Cadillac Escalade 2014, la Ford Fusion 2014 et la Toyota Prius (2010 à 2014) sont les véhicules les plus susceptibles d'être victimes de pirates informatiques.
C'est ce que révèle la société d'enquête et de protection informatique PT&C Forensic Consulting Services, qui a publié une liste des véhicules les plus vulnérables aux cyberattaques.
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Le rapport vient avec un tableau graphique expliquant lesquels des nombreux ordinateurs de bord (il y en a entre 20 et 70 dans chaque véhicule 2015) sont les plus vulnérables et pourquoi. En gros, lorsque les fonctions importantes d'une auto (freins, phares, transmission, accélérateur, etc.) fonctionnent en partie sur le même ordinateur que le système télématique et la chaîne audio, c'est mauvais signe.
Par contre, ce cabinet d'experts-conseils joue un peu les défonceurs de portes ouvertes puisque son rapport arrive après que la plupart des constructeurs concernés eurent réglé les problèmes récents. Par exemple, le Jeep Cherokee et la Prius de même que les modèles GM équipés du système télématique OnStar avaient déjà été rappelés en masse au moment où a été publié le rapport. En plus, le rapport n'a pas prévu que Jeep étendrait la semaine dernière son rappel au Renegade.
Règle générale, ce sont les autos les moins informatisées, comme les Dodge Viper, Honda Accord et Audi A8 2014, qui sont les moins vulnérables par ce qu'elles sont simples. Par contre, l'ultra-high-tech Tesla Modèle S, bourrée d'informatique sécurisée, est elle aussi dans la liste des voitures résistantes aux cyberattaques.