Tesla a profité des premières livraisons de son nouveau Modèle X pour présenter un super-filtre HEPA anti-smog censé pouvoir purifier l'air de la cabine en captant des particules de suie aussi petites que 0,01 micron (un cent millième de millimètre).
Ça semble assez fin pour capter certaines des particules toxiques qui se forment dans l'air en réaction aux émissions polluantes des moteurs diesels (oxydes d'azote). Selon l'Université du Minnesota, ces particules microscopiques font 0,05 microns au moment de leur émission. Elles sont assez petites pour être inhalées et peuvent, selon Environnement Canada, causer plusieurs maladies respiratoires et cardiaques graves. Le super-filtre du Modèle X, évidemment, tamise la pollution des autres voitures car toutes les Tesla sont électriques.
La Presse a demandé à Tesla si son filtre capte les particules NOX formées par les émissions diesels, mais le constructeur n'a pas répondu spécifiquement. Tesla a fait la présentation 10 jours après l'aveu de Volkswagen concernant ses «diesels propres» qui sont en fait 15 à 40 fois plus sales que la norme environnementale. Le super-filtre Tesla est censé tamiser aussi des virus et des microbes.