Rolls-Royce a présenté la semaine dernière à son siège social son projet Vision 100. Ce véhicule, qui porte la désignation 103EX, a été présenté dans le cadre du centenaire de BMW, actionnaire de Rolls-Royce.

Le programme Vision 100 a lancé le défi aux designers de BMW et de ses marques affiliées d'illustrer par des projets concrets de quoi aura l'air l'automobile dans 20 ou 30 ans. Le prototype de Rolls-Royce, entièrement électrique, mesure 5,9 m de longueur et 1,5 m de hauteur, mais il s'agit simplement d'un deux-places.

Il n'y a ni volant ni pédales à bord. Rolls-Royce dit que ces instruments seront totalement «superflus» dans cette voiture. Il n'y a pas de tableau de bord proprement dit non plus. Les données opérationnelles du véhicule pourraient être consultées sur l'écran DELo (à diodes électroluminescentes organiques) qui fait tout le pare-brise.

Car la voiture s'occupera d'elle-même, avec son dispositif de conduite autonome. Elle s'occupera aussi des passagers, puisque les commandes seront verbales et que l'ordinateur de bord aura assez d'intelligence artificielle pour apprendre à connaître les habitudes et caprices du propriétaire.