Sept talents cachés de votre voiture

Pilote professionnelle établie à Genève, Valérie Chiasson est aussi consultante... (Photo fournie par BMW)

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Alain McKenna

collaboration spéciale

La Presse

Pilote professionnelle établie à Genève, Valérie Chiasson est aussi consultante pour les détaillants d'automobiles québécois en matière de technologie et de connectivité. Elle est bien placée pour connaître les petits secrets des véhicules neufs. Et il y en a! En voici quelques-uns.

Ce que vous ignorez d'Android Auto et de CarPlay

Ces systèmes créés par Google et Apple affichent le contenu d'un téléphone directement sur le tableau de bord de nombreux nouveaux modèles 2017. Il suffit de brancher son téléphone à la prise USB de la voiture. Dans le cas de CarPlay, certains fabricants, dont BMW, l'offrent en version sans fil, donc sans connexion câblée entre la voiture et l'iPhone. Android Auto, pour sa part, doit d'abord être téléchargée du Play Store de Google. Dans les deux cas, certaines applications tierces (ex.: Spotify) sont déjà compatibles avec ces interfaces.

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Photo fournie par Chevrolet

Quand la navigation fait perdre la carte

En voiture, il existe désormais deux types de navigation GPS: celle dont les données sont stockées sur une carte SD insérée dans la radio de l'auto, puis l'autre qui passe par une connexion sans fil. Dans le premier cas, il faut procéder à une mise à niveau annuelle des cartes routières. Dans le second cas, pas nécessaire, mais il faut s'attendre à payer pour les données téléchargées, que la voiture passe par un téléphone jumelé ou par sa propre connexion cellulaire. «Ça exige un forfait d'au moins trois à quatre gigaotctets par mois», dit Mme Chiasson. Sans compter les autres applications, comme les services musicaux en ligne (Spotify, Aha Radio, etc.).

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Photo fournie par Honda

Une entrée HDMI pas si inutile que ça

Certains véhicules, notamment ceux de la marque Honda, sont dotés d'une entrée HDMI à l'avant, du type qu'on retrouve généralement sur les téléviseurs. Dans les véhicules ayant un écran à l'arrière, ça permet d'y brancher une console de jeux vidéo ou un lecteur vidéo. Mais quand il n'y a qu'un écran à l'avant, ça ne rend pas cette connexion inutile pour autant, précise Valérie Chiasson. «Il suffit d'avoir le bon câble pour y brancher directement son téléphone, et on aura alors accès à certaines applications sur l'écran de la console du véhicule, comme la musique ou la navigation.»

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Photo fournie par BMW

Bluetooth et services d'urgence vont de pair

Jumeler un téléphone à sa voiture via Bluetooth ne permet pas seulement de faire des appels mains libres ou de faire jouer la musique sur la radio de la voiture. En cas d'accident, plusieurs véhicules transmettront automatiquement les données de géolocalisation fournies par le téléphone aux services d'urgence, afin d'accélérer le dépannage. Ce ne sont pas tous les véhicules qui procèdent de la sorte. La plupart du temps, si c'est le cas, une alerte s'affiche au moment du jumelage avertissant que la voiture pourrait procéder de la sorte en cas de pépin grave.

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Photo fournie par Porsche

La voiture caméléon, c'est possible!

De plus en plus de voitures sont équipées d'un bouton permettant de changer le comportement de la direction, de la transmission, de la suspension... On peut passer d'un mode moins énergivore ou davantage axé sur le confort à un mode normal ou à un mode plus performant d'une simple pression du doigt. C'est assez simple. Si ce l'est trop pour vous, il y a des voitures qui offrent de personnaliser encore un peu plus ces réglages en visitant les sous-menus du système d'infodivertissement. «Dans certains cas, on peut même régler le niveau sonore du tuyau d'échappement!», rigole Mme Chiasson. 

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Photo fournie par Apple

Voiture de l'année, téléphone de l'année

Il n'y a rien comme une voiture neuve: tout est rutilant, nouveau et dernier cri. Ça comprend les fonctions multimédias au goût du jour. Mais qui dit voiture de l'année, dit aussi téléphone de l'année. Ou presque. «Une voiture millésimée 2018 n'est pas conçue pour fonctionner avec un téléphone datant de 2013, avertit la spécialiste en connectivité automobile. Si le téléphone n'est pas mis à jour, bien des services risquent tout simplement de ne pas fonctionner.»

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Photo fournie par Ford

Parlant de mise à niveau...

Il n'y a pas que les appareils électroniques qui demandent une mise à niveau occasionnelle. Ou, pour le dire autrement, les voitures ayant parfois l'air de gros appareils électroniques sur quatre roues, il ne faut pas se surprendre si leurs systèmes d'infodivertissement ont des besoins similaires. Parfois, ça corrige certains bogues (car il y en a, parlez à Ford de son système Sync...). D'autres fois, on voit de nouveaux services apparaître. D'autres fois encore, ça permet d'annoncer la venue de services qui ne seront mis en marché que plusieurs mois après le lancement d'un véhicule. Dans ce cas, gare aux fausses promesses!




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