Dix lumineuses révolutions des feux automobiles

  • <strong>Audi Concept e-tron</strong> <strong>Quattro</strong> Audi mène la charge en matière d'illumination futuriste. Ses DEL organiques et animées « Swarm » ont notamment inspiré les feux de ses plus récents modèles. Le concept e-tron Quattro, qui a vu le jour l'automne dernier, présente la plus récente version d'un éclairage moins aveuglant et plus modulable que les DEL traditionnelles. (Photo : Audi)

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    Audi Concept e-tron Quattro Audi mène la charge en matière d'illumination futuriste. Ses DEL organiques et animées « Swarm » ont notamment inspiré les feux de ses plus récents modèles. Le concept e-tron Quattro, qui a vu le jour l'automne dernier, présente la plus récente version d'un éclairage moins aveuglant et plus modulable que les DEL traditionnelles.

    Photo : Audi

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  • <strong>Acura NSX </strong>Le supercar japonais n'a pas d'exotique que sa silhouette ultrasportive. Ses phares à DEL en rafale lui confèrent une présence unique sur la route. Acura les appelle ses joyaux optiques (« Jewel Eye LEDs »), et a repris le concept sur d'autres modèles de la gamme. Et en effet, ils brillent de tous leurs feux. ()

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    Acura NSX Le supercar japonais n'a pas d'exotique que sa silhouette ultrasportive. Ses phares à DEL en rafale lui confèrent une présence unique sur la route. Acura les appelle ses joyaux optiques (« Jewel Eye LEDs »), et a repris le concept sur d'autres modèles de la gamme. Et en effet, ils brillent de tous leurs feux.

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  • <strong>BMW X2 </strong>Oubliez les DEL. BMW préfère opter pour des phares lasers ! Trois diodes bleues projettent un faisceau lumineux concentré sur des miroirs qui éclairent l'avant du véhicule. Le tout est mille fois plus brillant que des phares à DEL comparables. On a vu ces phares sur le coupé branchable i8, et plus récemment à l'avant du concept X2. (Photo BMW)

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    BMW X2 Oubliez les DEL. BMW préfère opter pour des phares lasers ! Trois diodes bleues projettent un faisceau lumineux concentré sur des miroirs qui éclairent l'avant du véhicule. Le tout est mille fois plus brillant que des phares à DEL comparables. On a vu ces phares sur le coupé branchable i8, et plus récemment à l'avant du concept X2.

    Photo BMW

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  • <strong>Cadillac CT6 </strong>La marque de luxe de General Motors ne fait pas les choses à moitié : 16 DEL joignent le coin le plus reculé de chacun des deux phares à la base de la bavette de la berline CT6, une touche lumineuse qui est reproduite sur l'ensemble de la gamme. Avec raison : l'effet visuel est saisissant. (Photo GM)

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    Cadillac CT6 La marque de luxe de General Motors ne fait pas les choses à moitié : 16 DEL joignent le coin le plus reculé de chacun des deux phares à la base de la bavette de la berline CT6, une touche lumineuse qui est reproduite sur l'ensemble de la gamme. Avec raison : l'effet visuel est saisissant.

    Photo GM

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  • <strong>Chrysler Portal </strong>Les DEL ne servent pas qu'à aider le conducteur à y voir clair sur le concept Portal. Chrysler voit dans la prochaine génération de diodes électroluminescentes une technologie de communication avec les passagers (s'illuminant en vert pour indiquer que les portières sont déverrouillées) et d'autres véhicules (s'animant pour indiquer l'intention de tourner à une intersection). Brillant. (Photo Fiat-Chrysler)

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    Chrysler Portal Les DEL ne servent pas qu'à aider le conducteur à y voir clair sur le concept Portal. Chrysler voit dans la prochaine génération de diodes électroluminescentes une technologie de communication avec les passagers (s'illuminant en vert pour indiquer que les portières sont déverrouillées) et d'autres véhicules (s'animant pour indiquer l'intention de tourner à une intersection). Brillant.

    Photo Fiat-Chrysler

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  • <strong>Ford Mustang </strong>Ford a revu la silhouette de son coupé Mustang pour 2018, qui héritera du même coup de DEL tant à l'avant qu'à l'arrière. Mais c'est le poney qui s'illumine au sol au pied des portes, introduit en 2015, qui demeure l'effet visuel le plus original sur ce modèle. (Photo Ford)

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    Ford Mustang Ford a revu la silhouette de son coupé Mustang pour 2018, qui héritera du même coup de DEL tant à l'avant qu'à l'arrière. Mais c'est le poney qui s'illumine au sol au pied des portes, introduit en 2015, qui demeure l'effet visuel le plus original sur ce modèle.

    Photo Ford

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  • <strong>Genesis G80 </strong>La nouvelle marque de luxe du groupe Hyundai compte en mettre plein la vue. La berline G90 aussi. Il suffit de s'approcher avec la clé en poche pour que des DEL s'illuminent de chaque côté du véhicule, que les portes se déverrouillent, et que son logo ailé s'imprime au sol. On sent que ces projections latérales seront très tendance ces prochaines années... (Photo Hyundai)

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    Genesis G80 La nouvelle marque de luxe du groupe Hyundai compte en mettre plein la vue. La berline G90 aussi. Il suffit de s'approcher avec la clé en poche pour que des DEL s'illuminent de chaque côté du véhicule, que les portes se déverrouillent, et que son logo ailé s'imprime au sol. On sent que ces projections latérales seront très tendance ces prochaines années...

    Photo Hyundai

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  • <strong>Hyundai Elantra </strong>À 16 000 $, l'Elantra hérite de feux de jour à DEL dignes d'un modèle plus haut de gamme. On peut aussi l'équiper de feux de signalement encastrés dans les rétroviseurs. Les poignées qui s'illuminent à l'approche du conducteur sont une autre touche originale sur ce modèle pourtant bon marché. (Photo Hyundai)

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    Hyundai Elantra À 16 000 $, l'Elantra hérite de feux de jour à DEL dignes d'un modèle plus haut de gamme. On peut aussi l'équiper de feux de signalement encastrés dans les rétroviseurs. Les poignées qui s'illuminent à l'approche du conducteur sont une autre touche originale sur ce modèle pourtant bon marché.

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  • <strong>Mercedes-Benz Classe E </strong>Les DEL ne brillent pas qu'à l'extérieur. L'habitacle de la Classe E de Mercedes-Benz en témoigne : on peut choisir parmi 64 teintes afin de personnaliser l'ambiance à loisir. C'est beaucoup, mais ce n'est rien à côté des 84 DEL de ses phares MULTIBEAM, qui peuvent être commandés individuellement afin d'ajuster leur illumination en fonction de la direction de la voiture et de la circulation en sens inverse. (Photo Daimler)

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    Mercedes-Benz Classe E Les DEL ne brillent pas qu'à l'extérieur. L'habitacle de la Classe E de Mercedes-Benz en témoigne : on peut choisir parmi 64 teintes afin de personnaliser l'ambiance à loisir. C'est beaucoup, mais ce n'est rien à côté des 84 DEL de ses phares MULTIBEAM, qui peuvent être commandés individuellement afin d'ajuster leur illumination en fonction de la direction de la voiture et de la circulation en sens inverse.

    Photo Daimler

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  • <strong>Volvo S90 </strong>C'est le cas de le dire, le nom donné aux bandes DEL des phares de la S90 de Volvo frappe l'imagination : le marteau de Thor. En forme de T opposés et couchés sur le côté, ces feux de jour sont inspirés de ceux ceinturant déjà la calandre du XC90, mais distinguent clairement cette grosse berline de ses rivales d'autres nationalités. Idem pour les feux arrière, qui ont toujours été un... (Photo Volvo)

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    Volvo S90 C'est le cas de le dire, le nom donné aux bandes DEL des phares de la S90 de Volvo frappe l'imagination : le marteau de Thor. En forme de T opposés et couchés sur le côté, ces feux de jour sont inspirés de ceux ceinturant déjà la calandre du XC90, mais distinguent clairement cette grosse berline de ses rivales d'autres nationalités. Idem pour les feux arrière, qui ont toujours été un...

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Alain McKenna
La Presse

C'est fou combien l'éclairage automobile a évolué ces dernières années. Et ce n'est pas fini ! Voici 10 véhicules qui vous éclaireront à propos d'une lumineuse révolution qui permet à l'automobile de briller de tous ses feux.




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  • 10 révolutions lumineuses
    <strong>Audi Concept e-tron</strong> <strong>Quattro</strong> Audi mène la charge en matière d'illumination futuriste. Ses DEL organiques et animées « Swarm » ont notamment inspiré les feux de ses plus récents modèles. Le concept e-tron Quattro, qui a vu le jour l'automne dernier, présente la plus récente version d'un éclairage moins aveuglant et plus modulable que les DEL traditionnelles. (Photo : Audi)

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    Audi Concept e-tron Quattro Audi mène la charge en matière d'illumination futuriste. Ses DEL organiques et animées « Swarm » ont notamment inspiré les feux de ses plus récents modèles. Le concept e-tron Quattro, qui a vu le jour l'automne dernier, présente la plus récente version d'un éclairage moins aveuglant et plus modulable que les DEL traditionnelles.

  • 10 révolutions lumineuses
    <strong>Acura NSX </strong>Le supercar japonais n'a pas d'exotique que sa silhouette ultrasportive. Ses phares à DEL en rafale lui confèrent une présence unique sur la route. Acura les appelle ses joyaux optiques (« Jewel Eye LEDs »), et a repris le concept sur d'autres modèles de la gamme. Et en effet, ils brillent de tous leurs feux. ()

    Acura NSX Le supercar japonais n'a pas d'exotique que sa silhouette ultrasportive. Ses phares à DEL en rafale lui confèrent une présence unique sur la route. Acura les appelle ses joyaux optiques (« Jewel Eye LEDs »), et a repris le concept sur d'autres modèles de la gamme. Et en effet, ils brillent de tous leurs feux.

  • 10 révolutions lumineuses
    <strong>BMW X2 </strong>Oubliez les DEL. BMW préfère opter pour des phares lasers ! Trois diodes bleues projettent un faisceau lumineux concentré sur des miroirs qui éclairent l'avant du véhicule. Le tout est mille fois plus brillant que des phares à DEL comparables. On a vu ces phares sur le coupé branchable i8, et plus récemment à l'avant du concept X2. (Photo BMW)

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    BMW X2 Oubliez les DEL. BMW préfère opter pour des phares lasers ! Trois diodes bleues projettent un faisceau lumineux concentré sur des miroirs qui éclairent l'avant du véhicule. Le tout est mille fois plus brillant que des phares à DEL comparables. On a vu ces phares sur le coupé branchable i8, et plus récemment à l'avant du concept X2.

  • 10 révolutions lumineuses
    <strong>Cadillac CT6 </strong>La marque de luxe de General Motors ne fait pas les choses à moitié : 16 DEL joignent le coin le plus reculé de chacun des deux phares à la base de la bavette de la berline CT6, une touche lumineuse qui est reproduite sur l'ensemble de la gamme. Avec raison : l'effet visuel est saisissant. (Photo GM)

    Photo GM

    Cadillac CT6 La marque de luxe de General Motors ne fait pas les choses à moitié : 16 DEL joignent le coin le plus reculé de chacun des deux phares à la base de la bavette de la berline CT6, une touche lumineuse qui est reproduite sur l'ensemble de la gamme. Avec raison : l'effet visuel est saisissant.

  • 10 révolutions lumineuses
    <strong>Chrysler Portal </strong>Les DEL ne servent pas qu'à aider le conducteur à y voir clair sur le concept Portal. Chrysler voit dans la prochaine génération de diodes électroluminescentes une technologie de communication avec les passagers (s'illuminant en vert pour indiquer que les portières sont déverrouillées) et d'autres véhicules (s'animant pour indiquer l'intention de tourner à une intersection). Brillant. (Photo Fiat-Chrysler)

    Photo Fiat-Chrysler

    Chrysler Portal Les DEL ne servent pas qu'à aider le conducteur à y voir clair sur le concept Portal. Chrysler voit dans la prochaine génération de diodes électroluminescentes une technologie de communication avec les passagers (s'illuminant en vert pour indiquer que les portières sont déverrouillées) et d'autres véhicules (s'animant pour indiquer l'intention de tourner à une intersection). Brillant.

  • 10 révolutions lumineuses
    <strong>Ford Mustang </strong>Ford a revu la silhouette de son coupé Mustang pour 2018, qui héritera du même coup de DEL tant à l'avant qu'à l'arrière. Mais c'est le poney qui s'illumine au sol au pied des portes, introduit en 2015, qui demeure l'effet visuel le plus original sur ce modèle. (Photo Ford)

    Photo Ford

    Ford Mustang Ford a revu la silhouette de son coupé Mustang pour 2018, qui héritera du même coup de DEL tant à l'avant qu'à l'arrière. Mais c'est le poney qui s'illumine au sol au pied des portes, introduit en 2015, qui demeure l'effet visuel le plus original sur ce modèle.

  • 10 révolutions lumineuses
    <strong>Genesis G80 </strong>La nouvelle marque de luxe du groupe Hyundai compte en mettre plein la vue. La berline G90 aussi. Il suffit de s'approcher avec la clé en poche pour que des DEL s'illuminent de chaque côté du véhicule, que les portes se déverrouillent, et que son logo ailé s'imprime au sol. On sent que ces projections latérales seront très tendance ces prochaines années... (Photo Hyundai)

    Photo Hyundai

    Genesis G80 La nouvelle marque de luxe du groupe Hyundai compte en mettre plein la vue. La berline G90 aussi. Il suffit de s'approcher avec la clé en poche pour que des DEL s'illuminent de chaque côté du véhicule, que les portes se déverrouillent, et que son logo ailé s'imprime au sol. On sent que ces projections latérales seront très tendance ces prochaines années...

  • 10 révolutions lumineuses
    <strong>Hyundai Elantra </strong>À 16 000 $, l'Elantra hérite de feux de jour à DEL dignes d'un modèle plus haut de gamme. On peut aussi l'équiper de feux de signalement encastrés dans les rétroviseurs. Les poignées qui s'illuminent à l'approche du conducteur sont une autre touche originale sur ce modèle pourtant bon marché. (Photo Hyundai)

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    Hyundai Elantra À 16 000 $, l'Elantra hérite de feux de jour à DEL dignes d'un modèle plus haut de gamme. On peut aussi l'équiper de feux de signalement encastrés dans les rétroviseurs. Les poignées qui s'illuminent à l'approche du conducteur sont une autre touche originale sur ce modèle pourtant bon marché.

  • 10 révolutions lumineuses
    <strong>Mercedes-Benz Classe E </strong>Les DEL ne brillent pas qu'à l'extérieur. L'habitacle de la Classe E de Mercedes-Benz en témoigne : on peut choisir parmi 64 teintes afin de personnaliser l'ambiance à loisir. C'est beaucoup, mais ce n'est rien à côté des 84 DEL de ses phares MULTIBEAM, qui peuvent être commandés individuellement afin d'ajuster leur illumination en fonction de la direction de la voiture et de la circulation en sens inverse. (Photo Daimler)

    Photo Daimler

    Mercedes-Benz Classe E Les DEL ne brillent pas qu'à l'extérieur. L'habitacle de la Classe E de Mercedes-Benz en témoigne : on peut choisir parmi 64 teintes afin de personnaliser l'ambiance à loisir. C'est beaucoup, mais ce n'est rien à côté des 84 DEL de ses phares MULTIBEAM, qui peuvent être commandés individuellement afin d'ajuster leur illumination en fonction de la direction de la voiture et de la circulation en sens inverse.

  • 10 révolutions lumineuses
    <strong>Volvo S90 </strong>C'est le cas de le dire, le nom donné aux bandes DEL des phares de la S90 de Volvo frappe l'imagination : le marteau de Thor. En forme de T opposés et couchés sur le côté, ces feux de jour sont inspirés de ceux ceinturant déjà la calandre du XC90, mais distinguent clairement cette grosse berline de ses rivales d'autres nationalités. Idem pour les feux arrière, qui ont toujours été un élément distinctif des produits Volvo. (Photo Volvo)

    Photo Volvo

    Volvo S90 C'est le cas de le dire, le nom donné aux bandes DEL des phares de la S90 de Volvo frappe l'imagination : le marteau de Thor. En forme de T opposés et couchés sur le côté, ces feux de jour sont inspirés de ceux ceinturant déjà la calandre du XC90, mais distinguent clairement cette grosse berline de ses rivales d'autres nationalités. Idem pour les feux arrière, qui ont toujours été un élément distinctif des produits Volvo.

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