L'entreprise américaine de location de voitures avec chauffeur Lyft donne un coup d'accélérateur à ses projets dans la conduite autonome en créant un département dédié à cette technologie, qui sera ouverte à d'autres entreprises, a-t-elle annoncé vendredi.
Lyft, qui n'est présent qu'aux États-Unis, s'est lancée récemment dans les voitures autonomes et a annoncé début juin des tests de véhicules à Boston (est des États-Unis), en collaboration avec la startup nuTonomy.
Désormais, l'entreprise a décidé d'y consacrer une équipe complète, chargée de mettre au point une plateforme à laquelle d'autres entreprises pourront participer, a indiqué Luc Vincent, l'un des responsables de Lyft, basée à San Francisco, comme son concurrent Uber.
«Dans les années qui viennent, nous continuerons à faire venir les plus gros constructeurs automobiles mondiaux et les entreprises technologiques sur cette plateforme», pour créer un réseau national de transport de passagers, a-t-il poursuivi dans un billet de blogue.
Ces partenaires «pourront puiser dans les nombreuses données» (trajets, habitudes des passagers, circulation...) accumulées par Lyft, explique le groupe.
À terme, Lyft aura «un réseau hybride, constitué de courses effectuées par des voitures avec chauffeurs ou des voitures autonomes», prévoit-il encore.
«Comme c'est une plateforme ouverte, cela ne servira pas que la technologie de Lyft», mais «servira aussi à améliorer celles qui sont développées par nos partenaires», précise Luc Vincent, qui affirme que la conduite autonome est «centrale» pour l'entreprise.
La division sera basée dans la Silicon Valley, berceau des nouvelles technologies.
Lyft a déjà annoncé cette année un partenariat avec Waymo, la division d'Alphabet (maison-mère de Google) spécialisée dans les voitures autonomes.
La voiture autonome est l'une des grandes tendances du moment dans l'automobile et le monde des technologies. Les partenariats se multiplient pour tenter de mettre au point un véhicule sûr.
Uber, le leader de la location de voitures avec chauffeur, s'est lui aussi lancé dans la bataille, mais tente de développer ses propres véhicules autonomes.