Les véhicules autonomes seraient de meilleurs conducteurs que nous, en fin de compte, si on se fie à une étude effectuée par le groupe américain Axios à partir de l'historique de conduite des véhicules sans conducteur en Californie.
Au total, Axios a dénombré 54 accidents impliquant au moins une des 55 sociétés qui ont décroché un permis leur donnant le droit de mettre leur technologie sur la route.
Au total, un seul de ces incidents aurait été causé par un système autonome pleinement engagé, conclut le rapport. Dans six autres cas, le véhicule était responsable, mais le système de conduite était désactivé.
Dans tous les autres cas, ce sont les automobilistes, ou même les piétons, qui auraient provoqué l'accrochage. « Dans trois de ces cas, des humains ont attaqué intentionnellement un véhicule autonome, le rouant de coups ou en grimpant dessus », ajoute un porte-parole d'Axios, qui a mené cette étude annuelle pour la deuxième fois.