Mazda CX-3 GT 2019
Prix de base : 20 795 $
Prix du modèle essayé : 30 795 $
Consommation en ville : 8,6 L
Consommation sur l’autoroute : 7,4 L
Volume du coffre : 408 litres
On aime : Sa sublime silhouette féline. Son look intérieur et extérieur. Sa conduite agréable et facile. Il se gare presque partout en un temps record. Tous les nombreux gadgets d’assistance à la conduite. Son prix. Le choix des couleurs.
On aime moins : Le coffre trop étroit. L’espace restreint pour les passagers à l’arrière. La vision périphérique réduite. L’écran qui cesse d’être tactile sur la route. Les bancs non chauffants à l’arrière. Le siège passager non électrique. Le volant qui n’est pas complètement chauffant. Un seul espace pour une boisson à l’avant.
Verdict : Avec regret, je dois avouer qu’il est beaucoup trop petit pour les besoins d’une famille avec un enfant.
Nissan Murano Platine 2019
Prix de base : 32 448 $
Prix du modèle essayé : 46 198 $
Consommation en ville : 11,7 L
Consommation sur l’autoroute : 8,5 L
Volume du coffre : 908 litres
On aime : Son élégante silhouette. Son extrême confort. L’espace pour tous les passagers. Les sièges ultra moelleux et chauffants pour toute la famille. Ceux à l’avant avec un vent de fraîcheur. Les prises USB et Micro-USB en avant et en arrière. Tous les sièges avant électriques. Tous les gadgets d’assistance à la conduite. La variété du choix de couleurs.
On aime moins : Il faut chercher pour lui trouver des défauts, mais la position et l’inclinaison non modulable de l’écran le rend difficile à lire les journées ensoleillées (le Murano devrait copier celui de la Soul). La garniture de finition en bois à l’intérieur donne un look un peu vieillot. Son prix. Sa consommation d’essence en ville.
Verdict : Bien qu’il soit d’un chic et d’une élégance unanime, il est trop grand pour mes besoins et trop cher pour mes moyens.
Kia Soul GT-Line Limitée 2020
Prix de base : 23 105 $
Prix du modèle essayé : 31 505 $
Consommation en ville : 8,6 L
Consommation sur l’autoroute : 7,1 L
Volume du coffre : 663 litres
On aime : L’écran de 10,25 pouces qui peut se diviser en trois (c’est le plus efficace des trois véhicules testés), le chargeur de téléphone sans fil, la prise USB à l’arrière, les sièges chauffants pour toute la famille, tous les gadgets d’assistance à la conduite. Son prix. La conduite agréable et facile. On peut la garer partout. L’espace surprenant du coffre. Le vaste choix de couleurs.
On aime moins : Après trois heures de route, les sièges commencent à être moins confortables. Je ne suis pas convaincue du look cubique.
Verdict : Un achat à considérer, car elle répond à tous mes besoins. Sa silhouette cubique me fait hésiter…