Le parlement allemand a à nouveau rejeté un projet de loi qui aurait imposé une limite de vitesse de 130 km/h sur l’ensemble des Autobahn, le réseau autoroutier à haute vitesse d’Allemagne.

LA PRESSE

C’est la quatrième fois qu’un projet de loi semblable est rejeté par le Bundestag («Salon de la Fédération» en allemand). Les députés avaient voté contre des projets similaires en 2007, 2012 et 2013.

PHOTO WIKIPÉDIA

Le Bundestag, le parlement allemand, a rejeté quatre projets de loi limitant la vitesse sur les autoroutes depuis 2007.

Rejeté à 79 % des voix

Cette fois, le rejet a été catégorique, à 79 % : seulement 133 des 631 députés ont appuyé le projet.

Les limites de vitesse sur les autoroutes d'Europe sont généralement plus élevées que celles de l'Amérique du Nord. L'Allemagne est une exception culturelle et historique avec son réseau d'Autobahns dépourvu de limite depuis les années 30.

CARTE : AUTOBAHNSPEEDHUNTER.COM

Les segments d'autoroutes allemandes sans limites de vitesse.

Des députés du parti Vert souhaitaient que la vitesse soit limitée partout afin de réduire la pollution atmosphérique et les blessures causées par les accidents. 

À noter qu’une bonne partie des Autobahns sont déjà visées par des limites de vitesse : les zones urbaines le sont et de grandes parties du réseau sont équipées de panneaux DEL permettant d’ajuster la vitesse permise en fonction de la météo, de la densité de la circulation et d’autres variables.

De nombreuses autoroutes d’Europe imposent des limites allant de 120 km/h à 130 km/h. 

Pour consulter la carte des Autobahns sans limite de vitesse cliquez ici.