L’équipementier allemand Continental s’est associé au spécialiste audio Sennheiser afin de concevoir une technologie capable de produire du son à partir des composants de l’habitacle, évitant ainsi d’avoir à incorporer des haut-parleurs un peu partout dans le véhicule.

Alain McKenna Alain McKenna
Collaboration spéciale

Le système, appelé Ac2ated Sound System (lire : « actuated ») recourt à des actionneurs dissimulés derrière le tableau de bord, les piliers frontaux, la garniture des portières et la tablette de la lunette arrière, bref partout où, normalement, on verrait le grillage d’une petite enceinte sonore.

Plutôt que produire du son, ces actionneurs font vibrer les matériaux sur lesquels ils sont fixés, et ce sont eux qui produisent un son qui, selon Continental, serait comparable à celui d’une salle de concert. Le groupe allemand croit que cette technologie permettrait par ailleurs de retrancher quelques kilos au poids total du véhicule.