«La berline BS6 de la marque Brilliance a fait presque aussi mal que le 4x4 Landwind en novembre 2005», a déclaré Maximilian Maurer d'ADAC.
«La berline BS6 de la marque Brilliance a fait presque aussi mal que le 4x4 Landwind en novembre 2005», a déclaré Maximilian Maurer d'ADAC.
Le modèle BS6 a péniblement réussi à gagner une étoile au test sur les cinq possibles. En novembre 2005, la Landwind de la marque Jianling n'en avait récolté aucune.
Parmi les principaux problèmes de sécurité, lui est reproché le manque de solidité de la carosserie, qui se déforme et met en danger la vie de ses passagers dès un choc à 64km/h.
Les voitures européennes récoltent pour la majorité d'entre elles entre quatre et cinq étoiles aux test de chocs frontaux et latéraux.
Ce n'est pas un bon signe pour la BS6, première berline chinoise lancée à l'assaut du marché européen au dernier salon de Genève.
«Après le résultat du test en 2005 sur la Landwind, elle a cessé d'être vendue en Europe», explique Maximilian Maurer d'ADAC. Selon lui le modèle de Brilliance risque désormais de suivre le même chemin.