Cadillac, la marque de luxe de General Motors, a légèrement modifié son roadster XLR pour 2009.
L'avant de la voiture, qui sera mise en vente au début de l'été, a été redessiné avec de nouveaux phares antibrouillard.
De plus, les pointes d'échappement à l'arrière ont été refaites, et on a ajouté de nouvelles jantes de 18 pouces. On distinguera des prises d'air révisées aux ailes avant. Le capot de la version de base sera désormais identique à celui de la version sportive V.
À l'intérieur, l'instrumentation a été retouchée et il y a de nouvelles garnitures de bois au tableau de bord.
La version Platinum fera toujours appel au V8 Northstar de 4,6 litres qui fait 320 chevaux alors que la XLR-V, plus puissante, a une version à 4,4 litres de ce moteur qui fait 443 chevaux.
La XLR est construite à Bowling Green au Kentucky, usine qui assemble aussi la Chevrolet Corvette, qui partage plusieurs éléments avec la XLR.