La minuscule Nano, cette voiture à vocation urbaine que le manufacturier indien Tata entend vendre pour quelques milliers de dollars, a réussi avec succès un premier test de collision effectué en sol européen.
Selon le site Autocar.co.uk, la petite voiture a subi un test latéral à 50 km/h et un test frontal partiel à 56 km/h (sur 40% de la largeur du véhicule). Un inspecteur de la Britain's Vehicle Certification Authority a supervisé le test. Un porte-parole de Tata s'est dit « enchanté des résultats mais pas surpris », indiquant que la voiture avait déjà été soumise à des examens similaires en Inde.
Limité pour l'instant au seul marché indien, Tata est déterminée à vendre ses voitures en Europe et en Amérique du Nord. Le manufacturier travaille ainsi à améliorer sa petite Nano pour qu'elle réponde aux standards « occidentaux » en matière de collision, notamment ceux de l'européenne New Car Assessment Programme (NCAP) et l'américaine National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
La Nano qui a été soumise au test était légèrement modifiée, de façon à ressembler au produit qui pourrait éventuellement être offert au public européen et nord-américain. La structure longitudinale avant a notamment été renforcée, alors que l'on a solidifié les portières et le pare-choc avant. Un coussin gonflable déclenché à distance a aussi été utilisé.
«C'est un bon test, a affirmé Nic Fasci, l'expert britannique qui a supervisé l'examen. Ça ressemble aux autres examens que nous réalisons habituellement. »
Tata soutient que les résultats de ces tests sont de bon augure pour une mise en marché en 2012 d'une nouvelle version de la petite Nano, qui devrait alors avoir pris un peu de poids et ajouté à son équipement tous les dispositifs de sécurité requis en Europe et en Amérique du Nord, comme deux coussins gonflables avant.
Photo Autoblog.com
La Tata Nano testée par la BVCA a été modifiée de façon à ressembler au modèle qui serait commercialisé en Europe et en Amérique du Nord.