Le bolide e-tron R8 annoncé par Audi l'an dernier aura une autonomie bien plus grande que les 215 km prévus à l'origine. Audi a indiqué qu'une batterie meilleure et plus grosse permettrait à l'e-tron R8 de filer sur 450 km.
C'est une autonomie comparable à celle du Modèle S Tesla doté d'une batterie de 85 kWh. L'autonomie accrue de la voiture Audi au nom invraisemblable ne vient pas seulement de la nouvelle batterie.
L'électronique embarquée et le moteur ont été revus avec le souci de réduire la consommation électrique de chaque composante.
C'est le genre de travail de moine qu'on peut se permettre pour une voiture porte-étendard qui pourrait coûter un quart de million (Audi n'a pas encore annoncé son prix) et qui sert de laboratoire pour tester la technologie électrique de la marque.
Comme avec la Tesla Modèle S, il faudra avoir le pied léger pour parcourir 450 km avec une seule charge.