Fait rarissime dans l'histoire récente de la marque Bugatti, le constructeur a levé le voile sur un tout nouveau modèle, la Divo.
Animée par le même foudre de guerre qui meut la Chiron, un W16 quadraturbo produisant 1479 ch, la Divo bénéficie de plus d'appui que cette dernière et de nouveaux appendices aérodynamiques continuellement ajustables.
Il suffit d'observer les formes complexes de sa carrosserie pour comprendre que la fonction a ici dicté la forme. Son positionnement est donc nettement axé sur le dynamisme en virage, avec une vitesse « limitée » à 380 km/h. Le châssis sur lequel est basée la Divo, le même que celui de la Chiron, a aussi été retravaillé.
L'ensemble des 40 exemplaires produits ont tous déjà été vendus pour 5 millions d'euros (environ 7,6 millions de dollars).
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