Le célèbre préparateur Hennessey Performance Cars, de Houston, a une philosophie très traditionnelle et typiquement texane: plus c'est puissant, mieux c'est. C'est en harmonie avec l'adage local «tout est plus gros au Texas».

Le plus récent excès de Hennessey est sa Cadillac CTS-VR 1200 Hennessey, dopée à 1226 chevaux. C'est plus du double des 556 chevaux déjà produits par la Cadillac CTS-V ordinaire. La version modifiée par Hennessey produit un couple de 1109 livres-pied, ce qui est vraiment pratique chaque fois qu'on a besoin de remorquer un paquebot.

Hennessey va produire seulement 12 CTS-VR 1200 dans son atelier de Houston, qui est à 413 km de Plano, au Texas, ville natale du coureur cycliste Lance Armstrong. En théorie, la bagnole pourrait faire le trajet entre les deux villes en un peu plus d'une heure: elle fait le 0-60 milles à l'heure (96 km/h) en 2,9 secondes et peut atteindre 389 km/h.

Elle fait le traditionnel quart de mille en 10,2 secondes. Et l'auteur de ces lignes prendrait le clos en moins de cinq minutes avec un engin pareil.

On a demandé le prix de la CTS-VR 1200 Hennessey au serviable relationniste qui nous a envoyé la photo. On attend toujours la réponse. Ce qui prouve un autre adage: «Si vous devez demander combien ça coûte, vous n'en avez pas les moyens.»