L'auto partiellement ou entièrement électrique «n'est pas morte», a dit au salon de l'auto de Detroit Mark Reuss, patron de GM pour l'Amérique du Nord. Malgré un départ lent pour l'hybride Chevrolet Volt (et pour sa principale concurrente, la Nissan Leaf tout électrique), Reuss a affirmé que la direction de GM était très satisfaite de la Volt.

Il a prêché la patience auprès des fervents de l'électricité et surtout auprès des consommateurs en général. Après des ventes bien en deçà de ses pronostics, GM a quand même réussi à vendre 23 000 Volt en 2012.

Au salon de Detroit, Reuss a promis que la prochaine génération de la Volt sera meilleure, a prédit que les prix vont baisser et a personnellement présenté la Cadillac ELR, une Volt de luxe.

«C'est une transformation et toute transformation prend du temps», a-t-il dit.