Le salon de New York servira de tremplin jeudi à deux autres dévoilements importants. Les nouvelles Challenger et Charger 2015 seront exposées en première mondiale dans l'enceinte du Jacob Javits Center. Cette annonce concorde avec l'année du 100e anniversaire de la marque, fondée par les frères Dodge en 1914.

Dans un bref communiqué, le constructeur promet un nouveau groupe motopropulseur pour son coupé Challenger. Ce serait logiquement l'entrée en scène d'un moteur qui a longtemps fait l'objet de rumeurs, le Hellcat. Ce V8, qui pourrait disposer d'un volume de 6,2 L, serait coiffé d'un compresseur volumétrique pour assurer une solide concurrence aux versions suralimentées des Mustang et Camaro, ses rivales de toujours.

Ralph Gilles, Québécois d'adoption et directeur de la branche de performance SRT, a alimenté les rumeurs il y a quelques semaines en déclarant au mensuel Hot Rod que la SRT Viper n'est plus le modèle le plus puissant de la gamme. Cela indiquerait que le Hellcat pourrait dépasser les 640 ch du V10 de 8,4 L de la supervoiture américaine.

À l'instar de la Charger 2015, le dessin de la Challenger sera revu autant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

L'oeuvre finale sera dévoilée le jeudi. Entre-temps, Chrysler a envoyé deux images très pudiques de la calandre de la Charger et du bloc d'instruments de la Challenger. À suivre.