Ferrari va graduellement adopter la motorisation hybride pour tous ses nouveaux modèles. Si la consommation d'essence baisse, tant mieux, mais l'objectif est de rendre les Ferrari plus performantes.
« Par définition, le cycle des lancements de modèles à partir [de 2019] impliquera l'hybridation », a déclaré le président du conseil de Ferrari, Sergio Marchionne, lors d'une conférence téléphonique avec des analystes boursiers couverte par le quotidien Detroit News. M. Marchionne a ajouté qu'il considère désormais les motorisations hybrides comme « une exigence fondamentale » permettant d'obtenir une puissance supérieure à ce qu'il est possible de faire avec seulement un moteur à combustion interne. Ferrari a déjà deux modèles hybrides, la LaFerrari - dont le V12 et le moteur électrique totalisent 949 ch - et sa variante FXX K - avec un système KERS en plus, qui dope la puissance à 1035 ch.