Le constructeur automobile américain Ford va rappeler quelque 828 000 voitures pour un problème de serrure de porte pouvant se briser lorsque exposés de façon prolongée à des températures élevées.

Le problème concerne un ressort qui peut se casser et provoquer une ouverture inopinée des portes latérales des véhicules concernés.

Ford a indiqué avoir identifié un accident ayant fait un blessé lié à ce problème.

766 682 aux USA, 61 371 au Mexique, zéro au Canada

Le rappel vise 766 682 C-Max, Escape, Focus, Lincoln, Mustang et Transit aux États-Unis et 61 371 unités des mêmes modèles au Mexique. Mais pas un seul au Canada.

«Ce rappel ne vise pas les Canada», a indiqué à La Presse Élizabeth Weigandt, jointe au siège social de Ford à Dearborn, au Michigan. «Le rappel concerne les États où nous avons reçu la majorité des rapports (d'incidents). Le taux de signalements est plus élevés dans les États où la ttempérature et la charge solaire sont plus élevées.»

Dans son comminiqué, Ford indique que le rappel priorise les États suivants : Alabama, Arkansas, Arizona, Californie, Floride, Georgie, Hawaï, Louisiane, Mississippi, Nouveau-Mexique, Nevada, Oklahoma, Texas, Utah, Orégon et Washington.

Vive l'hiver

Ce n'est pas la première fois que le climat canadien a un impact sur des rappels. Ainsi, les coussins gonflables Takata seront graduellement remplacés en priorité dans les États américains où il fait très chaud, puis dans les États septentrionaux des États-Unis, et seulement après au Canada. Comme pour les serrures de porte Ford rendues plus fragiles, les températures chaudes durant toutes l'année, dans le Sud des États-Unis, augmentent le risque de déclenchements intempestifs d'airbags. 

Le rappel des serrures de porte ne sera pas bon marché pour Ford : dans un document déposé auprès de la Securities and Exchange Commission (l'autorité des marchés financiers américaine), Ford a précisé que cette opération allait lui coûter 270 millions de dollars avant impôts, charge qui sera inscrite sur ses résultats du 3e trimestre en cours.

Ford avait fait état fin juillet de résultats en baisse pour le 2e trimestre et indiqué que ses résultats annuels pourraient souffrir du ralentissement de la croissance mondiale et des incertitudes géopolitiques ainsi que d'un ralentissement des ventes aux Etats-Unis.