General Motors a livré mardi la première voiture 100% électrique produite en grande série aux États-Unis. Le géant américain de l'auto prend ainsi un coup d'avance sur Tesla dont le modèle de milieu de gamme n'est pas attendu avant la fin de 2017.

GM, No 1 de l'auto aux États-Unis, indique que les trois premiers exemplaires de la Chevrolet Bolt ont été livrés à trois clients californiens.

En plein dans la cour d'Elon Musk

L'un des trois nouveaux propriétaires d'une Bolt vit à Fremont, où se trouve l'usine de Tesla et le bureau de son président et fondateur, Elon Musk.

La Chevrolet Bolt est dotée de 383 km d'autonomie et est équipée de technologies dernier cri, affirme GM. Elle est vendue au prix de 37 495 dollars américains (49 230 $ CAN) mais ses acheteurs peuvent bénéficier d'une aide fiscale de 7500 dollars au titre des subventions accordées aux voitures propres, rappelle le constructeur. Au Québec, la subvention après taxes sera de 8000 $ CAN.

GM compte accélérer le rythme des livraisons en 2017 et espère ainsi convaincre que sa transformation en groupe spécialisé sur les différents modes de mobilité est en bonne voie. Le géant de Detroit va disposer de quasiment un an pour s'imposer sur ce segment avant l'arrivée du Modèle 3 de Tesla, vendu au prix de base de 35 000 dollars américains (45 950 $ CAN).

Ford travaille aussi sur une berline 100% électrique baptisée Modèle E en écho à un brevet déposé par la marque à l'Ovale bleu. 

C'est aussi le cas du groupe Fisker Inc, relancé par Henrik Fisker, l'ancien designer de BMW et d'Aston Martin.

AP

Les concessions GM pourraient avoir l'air de ceci bientôt. Ces Bolt étaient disposées comme chez un concessionnaire lors d'une visite de l'usine d'assemblage d'Orion, au Michigan le 4 novembre dernier. Photo: AP