Toyota semble avoir pris une position de leader dans le développement de véhicules électriques à pile à combustible grâce à la Mirai, mais son rival coréen Hyundai n'est pas en reste pour autant. Une deuxième génération de son propre véhicule à hydrogène sera mise en marché tôt l'an prochain.
Déjà, certains exemplaires de ce petit VUS d'allure plus moderne que le Tucson FCEV qu'il remplace (appelé ix35 à l'extérieur de l'Amérique du Nord) circulent sur les routes à proximité de Séoul, en Corée.
Ce véhicule est animé par la quatrième génération de la technologie de pile à combustible développée par ses chercheurs. Selon ce que clame le constructeur, celle-ci serait 60 % plus efficace que la génération précédente, qui parvient tout de même à parcourir 400 km par plein.
Selon Hyundai, l'autonomie de son nouveau modèle sera d'environ 580 km par plein, ce qui demeure un peu court quand on considère qu'il n'y a que quatre stations d'hydrogène pour l'ensemble du Canada (selon l'Association canadienne de l'hydrogène)...