La XE est probablement le modèle de Jaguar le plus important des 20 dernières années. Si les XJ et F-Type sont responsables de polir l'image de la marque, la nouvelle berline compacte sera bientôt responsable de la démocratiser.

La XE reste un pari encore risqué, quelques années après le flop qu'a été la X-type. Le modèle n'est pas encore commercialisé que la marque parle déjà d'une version épicée, pour la notoriété.

Citant des informations émanant directement du constructeur, le mensuel Autocar soutient que Jaguar prépare une XE-R pour se frotter aux BMW M3, Mercedes C63 AMG et Cadillac ATS-V. Contrairement à la M3 qui est revenue au moteur six cylindres dans sa dernière itération, la XE-R puiserait plutôt sa fougue dans un V8, suralimenté par compresseur volumétrique de surcroît. La puissance ainsi obtenue se situerait non loin des 500 ch, voire des 550 ch, comme ce qui est proposé dans le coupé F-Type R. La boîte automatique à huit rapports qui lui serait assignée serait évidemment reconfigurée pour favoriser les accélérations vives.

Cette puissance, combiné à son faible poids obtenu par la grande utilisation d'aluminium dans la fabrication de son châssis, en ferait l'une des berlines les plus rapides de ce club sélect.

Jaguar planche également sur la préparation d'un nouveau multisegment compact pour un dévoilement au prochain salon de Francfort qui se tiendra en septembre. Le F-Pace a, quant à lui, le Porsche Macan dans sa mire et devrait être offert avec des choix de V6 et V8 pour assurer son dynamisme.