Le groupe britannique Jaguar Land Rover planche sur un système qui lui permettrait de récupérer tout l'aluminium contenu dans ses modèles usagés, en vue de le réutiliser dans la confection de ses nouveaux véhicules.

Le constructeur espère ainsi lancer une tendance qui introduira le concept d'économie circulaire dans l'industrie automobile.

Chaque année, il faut 180 000 tonnes d'aluminium pour produire les berlines et les VUS des deux marques anglaises. C'est une fraction des 80 millions de tonnes produites annuellement dans le monde, mais ça fait partie d'un virage environnemental majeur qui comprend aussi une réduction notoire des émissions de gaz carbonique.

Déjà, les usines du groupe auraient réduit de 46 % leurs émissions de gaz à effet de serre, assure le constructeur.