Land Rover a finalement donné les moyens de ses ambitions à son Range Rover Velar pour concurrencer directement l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.

Le Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition - oui, le nom est beaucoup trop long - prend sa mission très au sérieux avec un V8 de 5 L suralimenté par compresseur produisant 550 ch et 502 lb-pi de couple. Cette motorisation utilisée depuis des années par le groupe Jaguar Land Rover est appuyée par une boîte automatique à huit rapports permettant un 0-100 km/h en 4,5 s.

Pour éviter de labourer les champs par inadvertance, son rouage intégral a été optimisé, ses freins grossis et ses éléments suspenseurs retouchés.

Le volume du réservoir d'essence a aussi été augmenté, ce qui n'est pas un caprice compte tenu de la soif de ce V8.