Présenté en avant-première canadienne au dernier Salon de l'auto de Montréal, le Lincoln MKX repose sur la même architecture technique que le Ford Edge. Mais ici s'arrêtent les similitudes.

Le MKX a sa propre personnalité et propose un aménagement intérieur plus cossu et des accessoires exclusifs pour mieux se mesurer à ses concurrents.

Le MKX propose, au choix, un V6 de 3,7 litres ou un V6 de 2,7 litres suralimenté par turbocompresseur.

Seule une boîte automatique à six rapports s'arrime à ces deux mécaniques.